韩国海洋大学 扰乱航运业的技术:大规模开发将如何影响韩国海事劳动力信贷:韩国海事和海洋大学 人工智能和自动化正在改变世界，一次一个行业！无论人类能做什么，机器也在学习有效地做，成本更低，错误更少
海运行业也不例外
船只现在越来越自动化(称为海上自主水面船只或MASSs)，减少了对人工输入的需求
虽然这对劳动力和燃料成本来说是个好兆头，但自然会提出这样一个问题:一旦大众接管，作为航运业主要劳动力的海员的工作会发生什么变化
为了找到答案，韩国的研究人员使用复杂的数学模型和模拟来确定大众科技对工作岗位流失和增加的影响
在他们发表在《海洋政策》杂志上的研究中，韩国海洋大学助理教授苏云乔——这项研究的首席科学家和前导航官员——模拟了描述MASS技术不同增长速度的四种可能情况
所有情景中的预测结果都是一致的；在所有被审查的情况中，海员工作的数量减少了，但至少是新创造的失去的海员工作的50倍
这些发现令人鼓舞，但不是终点
“这表明工作岗位的总体数量有所增加，但我们仍然需要做好准备；她说:“应该引入专门的、动态的教育、培训和人力资源开发政策，以促进技能发展
为海运业提供人力的其他国家可以通过引入“政治意愿和技术能力”来适应不断变化的就业领域，从而从这项研究中受益
技术开发和及时培训具有国际竞争力的人力资源也至关重要
“此外，为了确保海洋产业在一个新的商业生态系统中可持续发展，需要先发制人，结合信息和通信技术创造新的商业机会。”
乔建议道
技术正在使海洋产业变得更好，但人们也可以通过在这个新的自动化世界中找到自己的位置而随之发展
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