杰夫·皮尔森和迈克·罗伊，《对话》 信用:Tana888/Shutterstock
com 今年早些时候，当英国政治家道恩·巴特勒乘坐一位朋友的汽车旅行时被警察拦下时，她指责警方存在制度上的种族主义
同样的事情发生在奥林匹克运动员比安卡·威廉姆斯身上
在这种背景下，非常积极的消息是，伦敦的警察交通站将被审查，作为“认识到并解决一些警察策略对黑人过度使用的影响”计划的一部分
迫切需要这样的行动
最近的政府统计数据显示，英国黑人被警察拦截和搜查的可能性是白人的九倍
加上一个夏天的黑人的命也是命抗议活动，拦截和搜索很少出现在新闻中，仍然存在争议
在过去的七年里，我们对来自两支英国部队的警官进行了观察
尽管自2014年以来，拦截和搜查的数量有所下降，但对年轻黑人男子的过度使用仍令人担忧
拦截和搜查是一项长期的警察权力，其目的是允许警察在有合理理由相信有人携带违禁物品的情况下找到并扣押这些物品
更少被审查的是《道路交通法》规定的拦截车辆的权力(用来拦截巴特勒和威廉姆斯)，以及要求人们“停车并说明”的做法——实际上是要求他们解释他们是谁以及他们在做什么
如果我们也考虑使用权力来拦截车辆和进行拦截和交代，那么对年轻的黑人男子过度使用拦截和搜查就只能得到充分的理解
正如我们在新书中概述的那样，我们很少看到发现被盗或违禁物品的拦截和搜查:在我们观察到被搜查的146人中，只发现了12件这样的物品
虽然我们观察到有些搜查没有合理的理由，有些没有记录，但我们没有看到在使用权力时明显的种族歧视或貌相
但是我们在停车和账户以及车辆停车检查方面的发现可能会让我们明白为什么这些权力会过度影响黑人
达伦·约翰逊会见了黑人学生，了解他们的停车和搜索经历
信用:眼DJ/Flickr，CC BY-NC-ND 合理的理由 我们观察到的大多数搜查都不是基于任何特定的情报，即有人携带被盗或违禁物品
大多数都是在停车和账户或车辆停车检查之后
这些案件通常是由警察因看到引起他们兴趣或怀疑的东西而发起的；例如，一个行人深夜在高犯罪率地区行走，或者一群年轻人开着运动型掀背车
与拦截和搜查不同，拦截车辆或拘留公民提问既不需要理由，也不需要解释
一旦相关人员或车辆被拦下，警官可能会将其升级为搜查，给出各种理由，通常基于对可疑行为的主观看法
例如，如果一个人表现得紧张和狡诈，或者相反，如果他们表现得过于自信，官员可能会产生怀疑
在我们观察到的许多案例中，警官将大麻的气味确定为他们进行搜查的理由
2017年，警察学院给出指导，“大麻气味”不再是进行搜查的唯一理由
然而，这一指导的效果有限，因为官员通常可以找到其他理由来支持他们希望进行搜查的决定
与停车和搜查不同，停车和账户以及车辆停车检查不需要正式记录，也不需要用随身携带的相机记录
但它们是侵扰性的，那些经常受到阻拦的人，即使这些阻拦不会导致搜查，也会变得不安，这是可以理解的
保持记录 1993年，麦克弗森对斯蒂芬·劳伦斯谋杀案的调查报告发现，伦敦警察厅是“制度上的种族主义者”，于是停止调查，记录了好几年
这产生了一个记录，但是在时间方面是繁重的——已经不便的人被期望站在周围，而官员记录细节并完成表格
从2010年起，警察部队不再需要做记录的停止和帐户
大多数(如果不是全部的话)力量已经停止这样做了
车辆停车从未被记录或对外报告，尽管——与停车和记账相反——不遵守是刑事犯罪
也不需要为停车的决定给出任何理由
我们观察到的许多车辆停车可能是出于《道路交通法》的原因或情报的原因，但有些停车的原因不太清楚
深夜，警察经常拦下车辆，原因无非是想知道谁在外面，在附近；一辆运动型的车，或者一辆载有年轻人的车，会引起特别的注意
很容易看出某些群体如何成为重复停车的目标，而重复停车又可能升级为停车搜索
记录止损和账户可能会给官员和公众带来太多负担
但是我们看不出有什么理由不记录车辆停车检查的细节
这将产生关于谁被阻止、何时被阻止以及为什么被阻止的重要信息，这将有助于更深入地理解为什么黑人比白人更容易被搜索
我们的研究表明，要求这样的记录也将减少被拦截和随后被搜查的黑人的总数
就其本身而言，这不会解决问题，但这将是一个开始，什么也不做不是一个可行的选择
来源：由phyica.com整理转载自PH，转载请保留出处和链接！
