作者:克里斯·勒夫科和露西·奥伯格 美国国家航空航天局的“毅力”探测器在火星着陆时使用的降落伞的视频截图 美国航天局周一发布了第一段来自火星的音频，这是一段微弱的爆裂声记录，记录了“毅力”号火星车捕捉到的一阵风
美国宇航局还发布了上周火星车着陆的第一段视频，火星车的任务是寻找红色星球上过去生命的迹象
在火星车下降到地面的过程中，麦克风没有工作，但是一旦它降落在火星上，它能够捕捉音频
美国宇航局的工程师播放了一段60秒的录音
“你在10秒钟内听到的是火星表面的实际阵风，由麦克风接收并传回地球上的我们这里，”大卫·米粥说，他是“坚持不懈”号上摄像机和麦克风系统的首席工程师
该高清视频短片时长3分25秒，展示了一个70度红白相间降落伞的展开过程
5英尺宽(21
5米宽)的天篷
它显示了隔热罩在进入火星大气层时保护了毅力后脱落，探测器在红色星球赤道以北的杰零陨石坑的一团灰尘中着陆
“这是我们第一次能够捕捉到像火星着陆这样的事件，”美国宇航局喷气推进实验室主任迈克尔·沃特金斯说，该实验室正在管理这项任务
“这些视频真的很棒，”沃特金斯说
“我们整个周末都在狂欢观看
" 美国国家航空航天局负责科学的副行政官托马斯·祖布辰说，这个关于“坚持不懈”号下降的视频是“你最接近在不穿压力服的情况下登上火星”
" “坚持是健康的” 毅力号的地面任务经理杰西卡·萨缪尔斯说，到目前为止，火星车运行正常，工程师们正在对其系统和仪器进行深入检查
萨缪尔斯说:“我很高兴地向大家报告，坚持不懈是健康的，我们一直在计划活动，并在继续。”
她说，该团队正在为火星车的小型无人直升机“心灵手巧”的飞行做准备
“团队仍在评估，”她说
“我们还没有锁定一个地点
" 别出心裁将尝试在另一个星球上进行第一次动力飞行，并且必须在只有地球密度1%的大气中实现升力
来自火星的声音:包括火星车自身噪音
信用:NASA 来自火星的声音:过滤掉漫游者自身的噪音
信用:NASA 毅力号于2020年7月30日发射，并于周四在火星表面着陆
它的主要使命将持续两年多一点，但很可能在此之后继续运作
它的前身好奇号在登陆火星八年后仍在运行
在接下来的几年里，百折不挠将尝试在密封的试管中收集30个岩石和土壤样本，在2030年的某个时候送回地球进行实验室分析
该飞船重约一吨，有一个7英尺长的机械臂，有19个摄像头，两个麦克风和一套尖端仪器
在遥远的过去，火星更温暖、更潮湿，虽然之前的探索已经确定这颗行星适合居住，但毅力号的任务是确定它是否真的有人居住
这张高分辨率的静止图像是美国国家航空航天局的“毅力”号探测器2月10日在火星着陆时，由几台摄像机拍摄的视频的一部分
18, 2021
下降台上的摄像机捕捉到了这一镜头
毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象
漫游者将描述火星的地质和过去的气候，为人类探索红色星球铺平道路，并将是第一个收集和储存火星岩石和浮土(破碎的岩石和灰尘)的任务
随后，美国国家航空航天局与欧空局(欧洲航天局)合作，将向火星发射宇宙飞船，从地表收集这些缓存的样本，并将其送回地球进行深入分析
火星2020任务是一个更大项目的一部分，包括登月任务，作为人类探索红色星球的一种准备方式
加利福尼亚州帕萨迪纳市的加州理工学院为美国国家航空航天局管理的JPL公司建造并管理着“坚忍号”和“好奇号”火星车
学分:美国宇航局/JPL-加州理工学院 这张美国国家航空和宇宙航行局的讲义照片显示了美国国家航空和宇宙航行局的“坚韧”号火星车在火星表面着陆后的图像 这张美国国家航空航天局于2021年2月22日发布的视频抓拍照片显示了火星表面，由“毅力”号火星车拍摄 这张美国国家航空航天局于2021年2月22日发布的照片显示了美国国家航空航天局毅力火星探测器上的导航摄像头 它将在夏季开始钻探第一批样本，并在此过程中部署新的仪器来扫描有机物，绘制化学成分图，并用激光照射岩石来研究蒸汽
一项实验涉及一种仪器，它可以像植物一样从火星主要的二氧化碳大气中转化氧气
这个想法是，在假设的未来旅行中，人类最终不需要携带自己的氧气，这对火箭燃料和呼吸都至关重要
漫游者只是第五个在火星上放下轮子的人
这项壮举首次完成于1997年，所有人都是美国人
美国正在为人类最终的地球之旅做准备，尽管计划仍是非常初步的
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