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中国发射火星探滝野朋美测器与美国进行太空竞赛

天文学与空间 2022-02-09 00:01:12

作者:卢多维奇·埃雷特 中国雄心勃勃的田文一号火星探测器从海南岛南部发射升空 周四,中国发射了一辆火星漫游车,这次旅行与美国的类似任务相吻合,因为两个大国将他们的竞争带入了深空

这两个国家正在利用地球和火星在短期内有利地结盟的时期,美国宇宙飞船将于7月30日发射

中国的任务被命名为田文一号(“向天堂提问”)——这是对一首含有宇宙诗句的古典诗歌的肯定

工程师和其他员工在海南岛南部的发射场欢呼雀跃,他们乘坐长征五号——中国最大的太空火箭——升空进入蓝天

“我们执行首次火星探索任务,是为了和平利用宇宙,探索宇宙的奥秘

就是为了这个目的

这不是要与任何其他国家展开竞争,”中国首次火星探测任务的发言人刘告诉记者

这项任务包括一个火星轨道器、一个着陆器和一个探测地球土壤的探测器

经过7个月5500万公里(3400万英里)的航行后,5吨重的田文1号将于2021年2月抵达红色星球的轨道,并于3个月后的5月将探测器部署到火星

关于中国计划用轨道飞行器、着陆器和火星车到达火星的事实文件

该任务预计将于7月20日至25日发射

这是一个拥挤的场地

周一,阿拉伯联合酋长国发射了一枚探测器,一旦到达红色星球,它将环绕火星运行

但这场竞赛是在美国和中国之间展开的,中国一直在努力与华盛顿在太空领域的优势相匹敌

“随着今天的发射,中国正在加入国际火星科学探险者的行列,”美国宇航局局长吉姆·布里登斯坦在推特上说

“田文一路平安!” 自20世纪90年代末以来,美国航天局已经向火星发射了四辆火星车

下一个是“毅力”,它是一个SUV大小的车辆,将寻找古代微生物生命的迹象,并收集岩石和土壤样本,目标是在2031年的另一次任务中把它们带回地球

刘说轨道飞行器和火星车都将把火星数据传回地球,包括它的形态和地质结构、水冰分布、气候信息和内部结构

哈佛-史密森尼天体物理中心的天文学家乔纳森·麦克道尔说:“作为中国的第一次尝试,我不指望它能做出任何超越美国的重大成就。”

麦克道尔说,田文1号“在范围和雄心上与维京号大致相当”,他指的是美国宇航局在1975-1976年的火星着陆任务

田文一号搭载中国最大的太空火箭长征五号发射升空 迎头赶上 在目睹了美国和苏联在冷战期间的领先地位后,中国向其军事主导的太空计划投入了数十亿美元

“中国加入(火星竞赛)将改变半个世纪以来由美国主导的局面,”专门研究中国太空计划的戈泰康纳特公司的独立分析师陈岚说

中国在过去十年里取得了巨大的进步,在2003年将一个人送上了太空

这个亚洲强国已经为在2022年前组装一个空间站并在地球轨道上获得永久立足点奠定了基础

中国已经向月球发射了两艘火星车

随着第二次世界大战的爆发,中国成为第一个成功实现远地软着陆的国家

登月任务给了中国在地球轨道以外操作宇宙飞船的经验,但火星是另一回事

中国代表团被命名为田文一号,以纪念一首有宇宙诗句的古典诗歌 麦克道尔说,更远的距离意味着“更长的光传播时间,所以你必须做得更慢,因为无线电信号的往返时间很长。”

这也意味着“你需要在地球上有一个更敏感的地面站,因为信号会更微弱,”他补充说,并指出失败的风险更大

自1960年以来,美国、俄罗斯、欧洲、日本和印度向火星发射的数十次任务大多以失败告终

田文一号并不是中国第一次尝试去火星

2011年与俄罗斯的一次任务因发射失败而提前结束

现在,北京正在自己尝试

“只要(田文)安全着陆在火星表面并发回第一张图像,任务就将

取得巨大成功,”陈说

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