由欧洲航天局 这张彩色编码的地形图显示了位于塔尔斯火山省东北部的火星表面的一部分，基于火星快车高分辨率立体相机在2019年9月30日在19913年轨道期间收集的数据
这是坦佩窝的一部分——一系列横穿火星北部高地坦佩特拉的构造断层
这一观点是基于该地区的数字地形模型(DTM)，从该模型可以得出地貌；地表的较低部分显示为蓝色和紫色，而较高海拔地区显示为白色、黄色和红色，如右上角的比例所示
北边在右边
信用:欧空局/德国航天中心/柏林航天中心
0 IGO 大自然是一个强大的雕塑家——正如这张来自欧空局火星快车的图片所示，它描绘了一幅伤痕累累、支离破碎的火星景观
这个地形是由作用在火星表面上亿年的强烈而持久的力量形成的
火星上的特征经常欺骗眼睛
很难判断地面是向你上升了，还是下降了
这是一种常见的现象，尤其是撞击坑，被恰当地命名为“陨石坑/圆顶幻觉”；在一些图像中，陨石坑看起来像是朝向观察者拱起的大圆顶——但是再看一下，正如所料，它们反而变成了周围地形的凹陷
这种现象在这张来自火星快车的图像中发挥了作用，它显示了坦佩窝的一部分，一系列断层穿过火星北部高地的坦佩特拉区域
乍一看，很难判断地面是上升还是下降，或者两者兼而有之
这里的风景有划痕、刻痕和褶皱:山脊横过框架，点缀着奇怪的撞击坑，整个区域布满悬崖和深坑
这里的地形属于火山塔尔西斯省，也称为塔尔西斯高地，位于北半球低平原和南半球高地的交界处，靠近行星赤道，显示出复杂的地质，源于其形成过程
这张图片显示了火星表面的一部分，位于塔西斯火山区的东北部，在一个更广阔的背景下
这是坦佩窝——一系列横穿火星北部高地坦佩特拉的构造断层
粗白框勾勒的区域表示19913年轨道期间，2019年9月30日火星快车高分辨率立体相机拍摄的区域
荣誉:美国宇航局MGS莫拉科学小组 坦佩窝是地形的一个很好的例子，具有两个关键的火星特征:地堑和地垒
在某种程度上，它们是相互对立的——地堑是在两个大致平行的断层之间下降的地面切片，而地垒是在断层之间上升的地面
这里看到的地堑最多也就几公里宽，几百米深，几百公里长
两者都是由火星表面的火山和构造力造成的，这些力使地面断裂，并将其改造成新的形状
火星快车之前已经多次观察到这些特征，包括克拉里塔斯窝、阿克伦窝和附近的阿斯库里斯平原
尽管最初视觉上有些混乱，但这种景观是由断层、高地、深谷和大部分平行的山脊组成的，既延伸到地表，也延伸到火星地壳上方
陨石坑/圆顶幻觉实际上只是我们的眼睛错误地解释阴影所造成的光的一种把戏
将这张照片与前面提到的阿斯库里斯·普劳姆(一个类似的地形)的照片相比较，很好地突出了这一点，证明了摄影中照明条件的重要性
我们在地球上的眼睛习惯于看到从上方照亮的图像，但这不是航天器的默认方向，航天器可以从阳光的所有角度收集数据
这张来自欧空局火星快车的图像显示，位于火星上巨大的塔西斯火山-构造省的东北方，这里的地貌由断层、高地、深谷和大部分平行的山脊组成，既延伸到地表，也延伸到火星地壳上方
这是坦佩窝的一部分——一系列横穿火星北部高地坦佩特拉的构造断层
这个地区是地形的一个很好的例子，具有两个关键的火星特征:地堑和地垒
在某种程度上，它们是相互对立的——地堑是在两个大致平行的断层之间下降的地面，而地垒是在断层之间上升的地面
两者都是由巨大的火山和构造力作用在火星表面造成的，这些力使地面断裂，并将其改造成新的形状
画面右侧的表面更平滑，这是由于熔岩在冷却和凝固前淹没了该区域，画面左侧可以看到一些横跨主要平行山脊的垂直切片
随着附近的塔尔西斯省变得越来越大，它拉伸并挤压了周围的地壳——这些特征是应力方向变化的证据
该图像包含2019年9月30日在19913轨道期间收集的数据
地面分辨率约为15米/像素，图像中心约为东经279度/北纬36度
这张图片是使用高分辨率立体相机(HRSC)的最低点和彩色通道的数据创建的
最低点通道垂直于火星表面排列，就像直视表面一样
北边在右边
信用:欧空局/德国航天中心/柏林航天中心
0 IGO 火星快车有一个与太阳不同步的特殊轨道
太阳同步轨道在每个轨道上大约在一天的同一时间经过行星表面的同一地点——例如，地球轨道飞行器每天中午左右经过某个城市
然而，“火星快车”并不这么做，因此它可以在火星上广泛的当地时间收集数据
结果，它在观察红色星球时经历了一系列不同的光照条件，并产生了我们的行星邻居的各种各样的观察和快照
在画面的右边(指向行星的北方)，表面变得非常平滑，几乎看不到地堑和地垒
这种更平滑的轮廓是熔岩在冷却和凝固之前淹没这些特征的结果，填充和重铺火星的这一部分
虽然这里看到的大部分脊从左上角到右下角彼此平行，但也有一些垂直方向的划痕
这是地理位置的影响，因为这片地形就在著名的塔尔西斯省的东北部，过去是火星上火山和构造活动的热点
塔西斯相当大
相对于火星的“海平面”，该省的直径为几千公里，平均高度为五公里——鉴于火星上没有海洋，这个海平面是根据海拔和大气压力在火星上任意定义的
它拥有整个太阳系中最大的火山，高度从15公里到20多公里不等
这张图片显示了用红-绿或红-蓝眼镜观看时，火星表面位于塔西斯火山省东北部的部分三维图像
这是坦佩窝的一部分——一系列横穿火星北部高地坦佩特拉的构造断层
这个浮雕是从19913年宇宙飞船轨道期间欧空局火星快车上的高分辨率立体照相机(HRSC)的天底和立体通道获得的数据中获得的
它覆盖了以北纬279度为中心的火星表面的一部分
北边在右边
信用:欧空局/德国航天中心/柏林航天中心
0 IGO 这张图片显示了火星表面位于塔尔斯火山省东北部的一部分
这是坦佩窝的一部分——一系列横穿火星北部高地坦佩特拉的构造断层
它包括2019年9月30日在19913年轨道期间收集的数据
地面分辨率约为15米/像素，图像中心约为东经279度/北纬36度
这张图片是使用高分辨率立体相机(HRSC)的最低点和彩色通道的数据创建的
最低点通道垂直于火星表面排列，就像直视表面一样
这种HRSC立体成像然后被用于导出数字高程模型，这种斜视图是基于该模型的
信用:欧空局/德国航天中心/柏林航天中心
0 IGO 随着这个省在几亿年的时间里变得越来越大，它拉伸并压迫周围的地壳，导致它向不同的方向断裂和撕裂
这张图片中的垂直切片是应力方向变化的证据
正如这些切片所显示的，塔西斯的形成导致了局部的构造活动，它也在更大的范围内影响了火星的地壳，并且被认为对形成太阳系中最大的峡谷——水手谷有着重要的影响
自形成以来，水手谷就发生了广泛的侵蚀，将景观塑造和雕刻成我们今天看到的峡谷系统
探索火星地质是火星快车的一个关键目标
飞船于2003年发射，已经围绕这颗红色星球运行了超过15年；此后，2016年抵达的欧空局-罗斯科莫斯系外火星示踪气体轨道飞行器(TGO)也加入了这一行列，而系外火星罗莎琳德·富兰克林探测车及其伴随的表面科学平台计划于2022年发射
目前在火星上的宇宙飞船舰队，由几个太空机构操作，能够以从全球(空间分辨率约为10米)到本地(空间分辨率约为1米)的尺度对行星表面成像
这种结合使科学家能够在全球、区域和局部尺度上描述地质过程，使他们能够更全面地了解火星及其迷人的历史
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