由欧洲航天局 1971年的阿波罗15号是六次登月中最雄心勃勃的一次:猎鹰登月舱必须穿过一座比喜马拉雅山还要高的山脉，然后降落在哈雷瑞勒旁边，哈雷瑞勒是一条狭长的峡谷状通道
一个位于欧空局ESAC天文中心的团队与英国时间实验室技术公司合作，利用集成了高分辨率月球模型的SPICE软件重现了这次着陆
信用:欧空局 如果有人在1971年看到阿波罗15号的猎鹰登月舱在月球的阿彭尼山脉旁边降落，那么这就是他们所看到的
欧空局的研究人员与英国公司Timelab Technologies合作，正在以高清360°虚拟现实的方式再现历史上的登月任务，以此从古老的仪器数据中获得新的见解，并帮助规划本十年晚些时候的新任务
阿波罗15号是六次登月中最雄心勃勃的一次，它穿越了一座比喜马拉雅山还要高的山脉，然后降落在一条狭长的峡谷状通道——哈雷里勒旁边
欧空局项目科学家埃里克·库克斯解释说:“我们正在重新审视这些任务，以重现它们详细的姿态历史，从而重新分析它们进行的各种科学测量，例如光学成像或x光光谱学。”
“通过将定位数据与高度详细的月球表面数字高程模型相结合，我们可以准确地知道仪器在记录结果时指向什么
“首先，我们选择阿波罗15号作为第一个以科学为中心的载人“J型任务”，它携带额外的科学有效载荷——包括从轨道上的指挥服务舱观察月球表面的遥感仪器——停留更长时间
此外，我们还模拟了欧空局的2003年智能1号登月计划，该计划在对月球表面进行科学观测的同时，对太阳能电力推进进行了测试
" 1971年围绕月球轨道运行的阿波罗15号指挥和服务舱的SPICE模拟
作为J型阿波罗登月任务中的第一个，该舱搭载了额外的遥感仪器
使用高分辨率的月球数字模型模拟它的旅行有助于从他们的数据中提取新的见解
信用:欧空局 该项目位于欧空局位于西班牙的ESAC天文中心，利用名为SPICE的专业软件来计划和解释行星观测
该名称是其功能的总结:“S”代表航天器，“P”代表行星(或更一般的目标体)，“I”代表仪器信息，“C”代表方位信息，“E”代表事件，意味着计划内和计划外的任务活动
虽然该软件是由美国国家航空航天局的喷气推进实验室开发的，但欧空局在ESAC运行自己的SPICE服务，并使用它为火星快车、金星快车、罗塞塔、外火星跟踪气体轨道飞行器和欧空局-JAXA Bepicolmbo到水星等任务规划观测和分析数据，包括模拟其最近的地球飞越
这个新项目表明，仍然可以对旧的任务进行等效分析
欧空局SPICE服务工程师阿尔弗雷多·埃斯卡兰特·洛佩斯解释说:“对阿波罗15号来说，它的绕月轨道是根据伽马射线分光计辅助数据中记录的位置和速度构建的，研究月球表面的组成
然后，使用来自另一个仪器——x光荧光光谱仪——的附加姿态信息来导出仪器的指向
SMART-1在轨道上
信用:欧洲航天局 “这两个仪器一起安装在中国空间科学研究院的科学仪器模块中
为了检查我们娱乐的准确性，我们继续将可见光测绘相机采集的图像与我们人工生成的视图进行比较
“同样的端到端过程被应用到SMART-1轨道飞行器上，产生了月球表面的实时图像，可以与当时在宇宙飞船上由AMIE的高级月球微型成像仪实验捕获的图像进行比较
" 本项目采用的月球数字高程模型具有尽可能高的精度，最低分辨率仅为5米，结合了美国国家航空航天局月球勘测轨道飞行器和日本宇宙航空研究开发机构辉夜姬号上激光高度计的地形高程测量和LRO广角和窄角相机的光学视图
“对月球有如此深入的了解不仅仅是历史兴趣，”欧空局运营科学家西蒙尼·米利亚里补充道
“欧空局的飞行员导航系统将使用类似于面部识别软件的特征跟踪技术来引导未来的任务到达月球上一些最具挑战性的地形
这将从俄罗斯的月球27号开始，它将于2025年前往南极地区，在那里它将携带欧空局制造的名为前景的有效载荷，以及一个搜索月球水冰和资源的机器人钻机
" 该团队还在面向公众的高精度三维场景中可视化了他们正在研究的任务的关键方面，包括阿波罗15号的月球轨道、其长征着陆和在月球车着陆地点周围的驾驶
欧空局SPICE服务协调员马克·科斯塔·西贾说:“我们的目标是提供显示和验证科学测量的新方法，同时也为公众提供一种新的沉浸式方式来重温这些遗留任务的激动人心之处
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