作者:约书亚·梅尔文
2022年1月4日，在内华达州拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)之前，展示了赛拉太空追梦者太空飞机的全尺寸乘员模型
这种仰鼻飞行器类似于穿梭飞机混搭，是追求利润的最新进入者，具有惊人的潜力和风险，可供人类在太空中参观、工作甚至生活
在拉斯维加斯举行的CES技术展上，像真人大小的模型“追梦者”号这样的技术展示是一个鲜明的信号，表明商业太空时代即将到来
专家们看到了一条公司为一个前所未有的快速发展时代提供动力的道路，但几乎可以肯定的是，太空灾难将会发生，生命将会丧失
塞拉空间，私人航空承包商塞拉内华达公司的子公司
，计划今年进行30英尺(9米)的“追梦者”飞行任务，使可重复使用的航天器成为其离地雄心的关键
“在政府是唯一能做到这一点的人之前
现在，问题归结到普通人身上，他们可以乘坐飞机去太空，”该公司太空目的地总经理尼拉杰·古普塔告诉法新社
该飞船旨在运载人员和设备往返于该公司设想在未来十年建造的商业空间设施，包括一个在轨道上容纳人类的充气结构系统
塞拉与美国国家航空航天局达成协议，将于今年开始向国际空间站进行无人驾驶飞行，并与杰夫·贝索斯的“蓝色起源”合作开发一个商业前哨站
古普塔补充说:“我们真的看到了一个市场的开放，让越来越多的人进入太空。”
商业航天努力一直在迅速发展，并引起了很多关注，尤其是埃隆·马斯克的SpaceX火箭的发射，这些火箭一直在为美国宇航局运送宇航员
贝佐斯去年自己的太空飞行时而让粉丝着迷，时而激怒了所谓“亿万富翁太空竞赛”的批评者
空间风险 然而，像Sierra这样的公司除了旅游业之外，还提出了其他一些东西——一个可以用来制造产品的太空商业中心，以及一艘可以提供运输的船只
他们的“太空飞机”的视频显示，无人驾驶版本的飞船巡航回地球，并像其他任何商用飞机一样在失控的飞机上着陆
一些公司提出了一系列直到最近听起来都是高瞻远瞩的想法，比如小行星采矿——但他们也提出了一些不那么牵强的生物医学应用或某些类型技术的生产
康奈尔大学的航天学教授梅森·佩克说，直到过去五年，在太空中制造东西并把它们带回地球都没有意义
“现在有公司了
他们实际上专注于这个问题:我如何在太空中赚钱？”他告诉法新社
“这从来不是人们阐述太空好处的方式
它总是更广泛一点的东西，比如对人类或人类的好处，或者是为了科学，”他补充道
但利润的力量有可能极大地提高效率、技术进步和产能，而这不是美国宇航局或欧洲航天局缓慢而故意的做法
“它正在向航天工业注入更多资金
技术进步了，成本降低了，所以每个人都受益了，”南加州大学的宇航学教授迈克·格鲁曼说
这将发生在美国宇航局达成协议的时候，这些协议是该机构在低地球轨道上实现美国主导的商业经济的努力的一部分
然而，追求利润的公司可能会增加太空活动，这种前景带来了非常现实的风险
“总有一天会有悲剧、死亡和毁灭，这是一切的结果
有车祸，桥梁倒塌，火车出轨，”佩克补充道
“我们发射到太空的下一个威廉·夏特纳可能回不来了
那将是可怕的
但这些不是不这么做的理由，”他说，指的是《星际迷航》明星在蓝色起源号发射时的旅行
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