当SpaceX进行试飞时，星舰SN9在着陆时爆炸。 该公司希望有一天前往火星的SpaceX火箭原型在周二试飞后试图垂直着陆时坠毁在一个火球中
这是去年12月星际飞船的最后一个原型遭遇类似命运后的第二起类似事故
“我们又进行了一次伟大的飞行，”SpaceX的播音员约翰·因普洛克在网上广播中说
他补充道:“我们只需要为着陆做一点点努力。”
该公司的创始人埃隆·马斯克在社交媒体上异常沉默，他在前一天晚上宣布“暂时不在推特上”
" 不到一天前，美国联邦航空管理局(FAA)批准了从德克萨斯州博卡奇卡起飞的不锈钢火箭SN9或“序列号9”
火箭在当地时间下午2:35(格林威治时间2035)平稳发射，并在到达6英里(10公里)的高度时逐步关闭发动机，然后在水平“腹部翻转”位置进行一系列测试机动
当火箭试图返回垂直位置着陆时，问题就开始了，录像显示它进入得太快，角度也不好
它以震耳欲聋的撞击声着陆，并爆炸成明亮的橙色火焰和一片尘埃云，但火势没有蔓延
该公司希望这个高达120米(394英尺)的可重复使用的火箭系统有朝一日能够搭载船员和货物飞往月球、火星和更远的地方 该公司的下一个原型火箭SN10，在附近的发射台似乎没有受损
Insprucker对这次崩盘进行了正面评价
“我们展示了将发动机转移到着陆推进剂箱的能力，”他说
“亚音速再入看起来非常好和稳定，就像我们去年12月看到的那样，所以我们在襟翼控制方面有很多好的数据
" 他补充说，该公司打算“在不久的将来”进行下一次发射
弃权剧 周二的发射推迟了几天，原因是去年12月9日SpaceX的最后一次星舰测试出现了问题，那次测试也起火了
SpaceX寻求豁免，以超过星舰SN8对公众的最大允许风险
美国联邦航空局拒绝了这一请求，但SpaceX还是继续前进，让公司陷入困境
监管机构上周拒绝了SpaceX的发射机会，并要求他们采取纠正措施，最终在周一晚上批准了发射
该公司希望这种可重复使用的394英尺(120米)的火箭系统有朝一日能够搭载人员和货物飞往月球、火星和更远的地方
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