作者:伊萨姆·艾哈迈德和伊万·库龙 这艘名为“复原力”的宇宙飞船与美国中西部俄亥俄州上方约260英里(400公里)的空间站自动对接 周二，四名宇航员被一艘名为“龙”的宇宙飞船送入轨道，登上了国际空间站，这是美国宇航局希望的许多常规任务中的第一项，结束了美国对俄罗斯火箭的依赖
周一晚上11点01分(格林威治时间周二4点01分)，这艘“韧性”飞船在美国中西部俄亥俄州上空约260英里(400公里)处与空间站自动对接，完成了27
5小时的旅程
机组人员中的三名美国人——迈克尔·霍普金斯、维克托·格洛弗和香农·沃克——以及日本的野口聪一，各自在零重力状态下通过舱口漂浮到国际空间站，在那里他们受到空间站三名机组人员的欢呼和拥抱
“谢谢你们让我向你们大家问好，”美国国家航空航天局载人航天项目负责人凯西·勒德尔斯在向宇航员播放的视频信息中说
“我只想告诉你我们为你感到骄傲
" 早些时候，任务指挥官霍普金斯给了飞行员格洛弗他的“金别针”，这是美国宇航局的一个传统，当时一名宇航员第一次穿过100公里长的卡门线，这标志着太空的正式边界
格洛弗是第一个在国际空间站长期停留的黑人宇航员，而野口是第一个乘坐私人宇宙飞船进入轨道的非美国人
机组人员与两名俄罗斯人和一名美国人一起登上空间站，并将停留六个月
2020年11月15日，佛罗里达州肯尼迪航天中心，一枚SpaceX猎鹰9号火箭从39A发射中心发射升空 SpaceX从太空舱内部短暂传输了显示宇航员坐在座位上的实时图像，这是俄罗斯人和美国人以前都没有做过的事情
美国当选总统乔·拜登(Joe Biden)在推特上称赞这次发布是“科学力量的证明，也是我们通过利用创新、创造力和决心所能取得成就的证明”，而唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统称之为“伟大”
" 本周早些时候，“龙族”太空舱成为自近40年前航天飞机以来第一个获得美国宇航局认证的航天器
它的运载火箭是可重复使用的SpaceX猎鹰9号火箭
在任务结束时，船员龙展开降落伞，然后溅落在水中，就像阿波罗时代一样
SpaceX计划在2021年为美国宇航局再发射两次载人飞行，包括一次在春天，以及未来15个月的四次货物加油任务
美国国家航空航天局在2011年关闭了有方格图案的航天飞机项目后转向了SpaceX和波音公司，该项目未能实现其让太空旅行变得负担得起和安全的主要目标
2020年11月15日，佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射中心，一枚SpaceX猎鹰9号火箭在这次曝光中向太空飞驰 到2024年，该机构将在商业乘员计划上花费80多亿美元，希望私营部门能够满足美国宇航局在“低地球轨道”上的需求，这样它就可以腾出时间专注于返回月球和火星的任务
由埃隆·马斯克于2002年创立的SpaceX公司，超越了其更老的竞争对手波音公司，后者的项目在去年未被认可的Starliner测试失败后陷入困境
俄罗斯人不为所动 但美国宇航局局长吉姆·布里登斯坦说，太空探索中心的成功并不意味着美国将完全停止与俄罗斯搭便车
目标是在美国宇航员和俄罗斯宇航员之间“交换座位”
布赖登斯坦还解释说，这是必要的，以防任何一个项目暂停一段时间
然而，现实是，美国和俄罗斯之间的太空关系——两国双边关系中为数不多的亮点之一——近年来出现了紧张
这张SpaceX视频抓图显示，美国宇航局的SpaceX乘员1号在从佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心发射后，于2020年11月15日等待第二阶段分离，(左)香农沃克，维克多格洛弗，迈克尔·霍普金斯和野口聪一 俄罗斯表示，它不会成为2024年重返月球的阿尔特弥斯计划的合作伙伴，声称美国宇航局领导的任务过于以美国为中心
俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)也多次嘲笑SpaceX的技术，他告诉一家国家通讯社，他对“龙族”的“相当粗糙”的水上着陆不感兴趣，并表示他的机构正在开发一种可以重复使用100次的甲烷火箭
但是，一个国家航天局感觉自己被比作一家公司，这一事实可以说验证了美国宇航局的公私合营战略
SpaceX的出现也剥夺了罗斯科莫斯宝贵的收入来源
根据去年的估计，俄罗斯火箭的往返费用一直在上升，每个宇航员的往返费用约为8500万美元
拜登来了 总统换届对美国宇航局来说总是一个艰难的时期，乔·拜登在一月份的提升预计也不会有什么不同
SpaceX乘员龙舱的尺寸和特点 该机构尚未从国会获得完成阿尔特弥斯计划所需的数百亿美元
布赖登斯坦宣布他将下台，让新总统设定自己的太空探索目标
到目前为止，拜登还没有对2024年的时间表发表评论
民主党的文件说，它支持美国宇航局的月球和火星的愿望，但也强调提高该机构的地球科学部门，以更好地理解气候变化是如何影响我们的星球
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