格拉茨理工大学 彼得·皮克勒(左)和工作组组长格诺特·波特拉赫(右)
他们从手中的钢棒上切下小球，这些小球现在正在国际空间站接受检查
信用:鲍斯特-图格拉茨 多年来，格拉茨理工大学实验物理研究所和施蒂利亚工业公司伯尔·埃德尔斯塔尔一直在对不同类型钢的表面张力和温度依赖性进行联合研究
“这些数据对科学和工业都非常重要，”实验物理学家格诺特·波特拉赫解释道
“它展示了材料在加热和冷却时的行为，也就是说，它是如何从固相变成液相，然后再变成液相的
“在这里，钢尤其是人们感兴趣的焦点，因为在未来使用这种新的重熔技术生产钢部件时，金属激光三维打印将需要它
传统的检测方法只能达到一定的温度上限
在较高的温度下，样品容器可能会出现问题，如容器和样品之间的相互作用，这将伪造测量结果
这就是为什么G
波特拉赫和他的研究小组使用悬浮的方法来研究这种材料
“我们让样品以电磁或静电方式悬浮，从而避免与样品容器接触
“在地球上，重力并不是影响测量结果的一个不重要的因素，但是在太空中，这种影响消失了，可以进行更精确的测量
从地球控制(和观察) 在实验中，施蒂里安团队与日本和美国的研究人员合作，使用静电悬浮炉——简称ELF
极低频是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在国际空间站日本实验舱“希望”中的一个实验装置
样品被送入实验装置并相应地定位
然后激光加热并熔化漂浮的钢样品
随后，各种传感器测量熔融材料的密度、表面张力和粘度
当材料再次冷却时，研究人员也可以密切观察和测量这个过程
这个实验是由地球控制的
波特拉赫和他的团队实时跟踪这一事件，同时获得的数据通过下行链路直接传递
在国际空间站上，检查了伯尔·埃德尔塔尔公司的L331钢
信用:鲍斯特-图格拉茨 hler钢L331 “为了被包括在国际空间站的实验中，这种材料必须已经被用于太空旅行，”G说
波特拉彻
“一位美国同事正在寻找我们正在调查的确切材料
L331型钢已经安装在火箭发动机中，并且由我们的长期合作伙伴伯尔勒·埃德尔斯塔尔生产
一旦测试完成，数据将由格拉茨理工大学发表，作为一篇广泛论文的一部分
波特拉赫解释道:“在他的论文中，彼得·皮克勒正在研究一个完整的液态物质数据集
为此，他已经用许多不同的方法对其进行了分析
现在，来自国际空间站的数据正在被添加，并且在秋天，钢样本将在一架重力减小的飞机上在零重力状态下被再次检查
" L331 ELF实验是各种研究人员和研究机构的合作，除了格拉茨理工大学的工作组之外，下列科学家也参与其中:道格拉斯·马森(塔夫茨大学)、罗伯特·W
赫尔斯(麻省大学)，迈克尔·P
桑苏奇(美国国家航空航天局马歇尔航天飞行中心)、小田裕久(日本宇宙航空研究开发机构)、詹纳顿·纳维尔(塔夫茨大学)、秀树·萨鲁瓦塔里(日本宇宙航空研究开发机构)、川岛千寻·科亚马(日本宇宙航空研究开发机构)、沃尔夫冈·舒岑费尔(沃斯塔平·伯尔·埃德尔斯塔尔有限公司和股份有限公司)和西格弗里德·克勒贝尔(伯尔·埃德尔斯塔尔有限公司和股份有限公司)
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