格罗宁根大学 信用:CC0公共领域 新冠肺炎大流行导致的封锁减少了温室气体排放
然而，在恢复阶段，排放量可能会上升到高于大流行前的预测水平
这完全取决于政府注入经济的刺激资金是如何使用的
由Dr
来自格罗宁根大学的Yuli Shan和Klaus Hubacek教授已经量化了不同的复苏方案如何影响全球排放和气候变化
他们的研究结果发表在12月22日的《自然气候变化》杂志上
冠状病毒导致的全球经济衰退对温室气体排放产生了深远的影响，这种影响可能会在未来几年持续下去
“2020年的下降可能会让我们回到2006-2007年的水平，”格罗宁根大学的环境科学家、该论文的第一作者虞丽珊说
2020年至2024年期间，工业部门的二氧化碳排放量可能为3
9至5
比没有大流行时预计的排放量低6%
“排放量的下降将有助于我们实现《巴黎气候协定》设定的目标，尽管这还不够
“然而，各国现在正在制定刺激经济的一揽子计划，这将影响排放
供应链 山和他来自荷兰、英国和中国的同事使用最近开发的经济影响模型来计算封锁的直接和间接影响，以及不同情景下刺激的影响
这些计算是针对41个国家的经济进行的，代表了全球经济的90%
“我们这样做是为了整个全球供应链，”山解释说
“例如，如果中国不得不停止生产某些商品，这也可能影响美国或欧洲的生产
" 计算是为了将刺激分配给五个不同的经济类别(建筑业、制造业、服务业、卫生部门和家庭)和不同的政策目标
“它们将产生不同的碳排放量，”山解释说
不同情景的结果随后被量化为温室气体排放量
创新 “这些模型表明，如果没有结构性变化，我们将会看到一个V型反应，”胡巴克说
在这种情况下，排放量将迅速增加到危机前的水平，甚至可能超过这些水平
“我们的结果显示了不同的情景会给我们带来多大的差异
“排放量可能下降6
6千兆吨碳(-4
7 %)或增加23
2千兆吨(+12
1 %)
“走错路的空间很大，”胡巴克说
“浪费危机是一件可怕的事情
" 刺激计划应该以创新为目标，支持能源转型，并帮助家庭投资采用可再生能源
“将这笔钱用于救助航空公司等碳密集型行业是错误的方向
改善公共交通和铁路要好得多
“胡巴切克传达的信息是，新冠肺炎危机已经大大减少了温室气体排放，我们应该利用这一点为自己造福
“这场危机很可怕，但它也敲响了采取行动应对气候变化的警钟
我们现在有能力真正做些什么了
" 选择 然而，也有一个很大的风险:政府必须为刺激计划借入数十亿美元
国债的增加几乎没有为未来几十年的进一步投资留下空间
“所以，如果我们现在不投资低碳替代品，这种情况不会持续很长时间
“这将意味着温室气体排放的增加可能超过大流行前的预测
“我们的下一个项目是更详细地研究欧盟经济，但仍然嵌入全球模型
因此，我们将着眼于整个生产链
胡巴克希望政府做出正确的选择
“目前，它可能是双向的:我们可以增加全球变暖，也可以大幅减缓
"
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