学分：ACS Appl
Mater母体Eth苏黎世研究人员已经开发出一种新型的层压材料，一旦材料变形就会改变颜色
这样，材料研究人员可以用一块石头杀死两只鸟：检查的轻质复合材料S本身
轻量化结构已经进入许多领域，特别是汽车制造，造船和飞机结构除了传统的轻质金属如铝，镁或钛，承载应用之外越来越多地具有复合材料
这是驱动的同时，需要开发新技术和方法，用于早期检测损坏甚至可能的诸如尚未区分的材料的可能失败研究人员与弗里堡大学的研究人员合作的复杂材料集团现已采用了一种最近在材料研究中引起关注的方法：它们创造了一种轻质材料，这些材料使用颜色变化来表示内部变形，从而形成内部变形可能的材料失效在早期的阶段
由单层组成，它们的层压板是半透明的，破裂的，但非常轻的重量
与聚合物相结合的人造母珍珠与聚合物组成塑料聚合物和人造珍珠或珍珠母的层
后者是复杂材料实验室的专业，并在贻贝壳的生物学实例上进行建模
它包括C用聚合物树脂压实，烧结和固化的平行布置的无际玻璃血小板
这使得其使其极其坚硬并且抗性抗性第二层由研究人员的聚合物组成添加了在Friborg大学专门用于本申请的指示剂分子
一旦聚合物经历拉伸力，该分子被激活，并且这种变化其荧光
越多的材料伸展和这些分子的越多，荧光变得更强烈的荧光
荧光表明过度相关的部分“我们使用的荧光分子，因为您可以衡量荧光的增加，并且您不必依赖主观的Perc“快速”，“研究的牵头作者称，该研究的铅作者最近在ACS应用材料和接口中发表了，该系统也可以制定以产生直接察觉的颜色变化外面
但是：“颜色的感知是主观的，并且很难得出关于材料的变化的结论，”Magrini在荧光的帮助下，研究人员现在可以识别甚至在裂缝形式之前的复合材料内的过度传感区域
这允许在灾难性发生故障发生之前早期检测结构中的结构中的脆弱区域
一种可能的新型层压板的可能施加在负载中轴承结构在建筑物，飞机或在早期阶段检测其失败的基本上，仍然可以看出，是否如何以及如何在工业规模上生产材料
，它存在仅在实验室规模作为概念证明
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