学分：美国国家航空航天局的超高效3D印刷催化剂可以帮助解决超音速飞机过热的挑战，并为无数行业提供热管理的革命性解决方案
由研究人员开发的RMIT，高通用的催化剂是使得规模和简单的成本效益
该团队的实验室示范显示3D印刷催化剂可能用于电动超声波飞行，同时冷却系统
研究发表在皇家化学学报中，化学通信
牵头研究员博士
塞尔瓦纳南临李亚萨姆表示，他们的作品解决了超声波飞机的开发中最大的挑战之一：当飞机飞行超过五倍的速度时，控制令人难以置信的热量“我们的实验室测试显示，3D印刷催化剂我们已经开发出了促进超声波飞行的未来的巨大希望，”PeriaSamy表示
“”强大而有效，他们提供了令人兴奋的潜在解决方案航空中的热管理 - 超越“”随着进一步的发展，我们希望这一新一代超高效的3D印刷催化剂可用于改变任何工业过程，其中过热是一个罕见的挑战
“需要迅速的几个实验平面已经达到过高速度（定义为超过6,100km的马赫，每小时6,100km，每秒7km 7km 7km 7km）
理论上是一种超声波飞机可以在四个小时内从伦敦到悉尼，但许多挑战仍然仍然存在于超音速空中TRAV的发展中EL，例如极端热水平
第一次作者和pH
DD
D，研究人员Roxanne Hubesch表示使用燃料作为冷却剂是最有希望的实验方法之一过热问题“可以吸收飞机的同时吸收热量的燃料是科学家的关键重点，但这种想法依赖于需要高效催化剂的耐热化学反应，”Hubesch表示
“另外，由于高度过度飞机的体积和重量约束，燃料与催化剂接触的热交换器必须尽可能小
”为了制作新的催化剂，Team 3D印刷的金属合金制成的微小热交换器，并用称为沸石的合成矿物涂覆它们
在实验室复制的研究人员规模燃料在超音速下经历的极端温度和压力要测试其设计的功能
3D印刷催化剂的一系列实验设计
学分：rmit大学微型化学反应堆当3D印刷结构加热时，一些金属进入沸石框架 - 对新催化剂前所未有的效率至关重要的过程
“我们的3D打印D催化剂是微型化学反应器，是什么使它们如此令人难以置疑的是，金属和合成矿物质的混合，“Hubesch表示
”“这是一种令人兴奋的催化方向，但我们需要更多的研究来充分了解这一点过程和识别最大影响的金属合金的最佳组合
“”RMIT先进材料中心和工业化学中心（CAMIC）研究团队的下一步包括通过用X研究它们来优化3D印刷催化剂-Ray同步技术和其他深度分析方法
研究人员还希望将工作的潜在应用扩展到汽车和微型设备的空气污染控制，以改善室内空气质量 - 特别是在人类中CAMIC Director，Camic Director，杰出教授Bhargava表示，万亿美元的化学工业主要基于旧催化技术
“第三代催化剂可以是与3D打印相关联以创建以前不可能的新复杂设计，“Bhargava表示
”“我们的新的3D印刷催化剂代表了一种激进的新方法，具有彻底彻底改变世界催化未来的实际潜力“3D印刷催化剂在数字制造工厂中使用激光粉床融合（L-PBF）技术生产，部分RMIT先进制造区
Bhargava和杰出教授米兰Brandt，主任数字制造业NG设施，概念化了3D印刷催化剂和化学反应器设计的想法
研究共同作者博士
Maciej Mazur从RMIT Centr Manufacturing的Cent，表示这项工作是一个强大的例子通过跨学科合作实现的创新
“将添加剂制造与化学科学结合起来产生了突破性的结果，”Mazur表示“沸石在3D印刷的开放式金属框架结构上：金属迁移到沸石中在化学通信中公布了促进飞行车辆的吸热燃料的催化裂化
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