南加州大学兰斯·伊格农 学分:南加州大学 一份新的报告显示，洛杉矶县绝大多数居民认为气候变化是由人类活动造成的，并对他们的福祉构成威胁
他们越意识到威胁，就越愿意采取有益于环境的做法
然而，不到一半的居民知道政府鼓励他们采用这些做法，大多数人对气候变化造成的威胁，包括加剧野火的能力，没有做好准备
南加州大学多恩西费-联合银行实验室可持续发展和复原力报告还发现，自新冠肺炎疫情爆发以来，交通模式发生了巨大变化，居民使用私人车辆的频率降低，大多数公共交通工具的使用急剧减少
“大多数洛杉矶人希望帮助应对气候变化，但他们中的许多人没有采取更环保的做法，也不知道支持他们这样做的支持，”南加州大学多恩西费文学艺术科学学院经济和社会研究中心(CESR)的经济学家马尔科·安格里萨尼说，该中心编写了南加州大学多恩西费-联合银行实验室的可持续发展和复原力报告
“这提供了一个巨大的机会，通过确保更多的人了解他们过上更可持续生活的选择，在应对气候变化方面取得进展
" 金钱很重要 调查还显示，收入在人们适应气候变化的能力中起着重要作用
较富裕的居民似乎更有能力应对极热和极冷，他们报告说他们的家和邻居的空气质量更好
近70%的受访者意识到气候变化是对他们福祉的威胁，并同意气候变化主要是由人类活动引起的说法
略低于64%的人认为他们的行动可以在应对气候变化方面发挥作用
但只有少数人拥有节能系统，如太阳能电池板、太阳能热水器和电动汽车
有趣的是，不到一半的受访者知道拥有或租赁电动车、安装太阳能或提高家庭能源效率的税收抵免和现金返还
科学家表示，气候变化正在助长最近的野火，这场野火已经吞噬了西海岸数千个家庭，夺走了越来越多的生命
但调查发现，绝大多数L
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县城居民对火灾或其他灾难没有做好准备:只有8人
5%的受访者表示对灾难做了非常充分的准备，不到三分之一的受访者制定了应急计划
当被要求评价他们社区的恢复能力时，较富裕的居民报告说他们更有能力承受对他们社区的冲击
一些“绿色”活动比其他活动更受欢迎 LABarometer调查发现，关心气候变化的洛杉矶人参与了更多的环保行为，尽管他们对这些行为的承诺差异很大
四分之三的受访者表示他们回收，这使得它成为调查跟踪的15种不同行动中最受欢迎的“绿色”活动
超过一半的人说他们限制食物浪费，超过三分之一的人说他们限制汽车使用
但是不到20%的人说他们吃可持续的食物，只有12%的人说他们将食物堆肥
学分:南加州大学 除了担心气候变化，调查还发现近三分之一的人
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县居民认为他们的饮用水至少有点不安全
大约同样数量的人认为他们居住区的空气呼吸起来至少有些不安全——那是在最近的火灾爆发和整个洛杉矶空气质量大幅下降之前
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流域
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如果更多的人驾驶电动和混合动力汽车，可能会有更清洁的空气，但是只有大约10%的居民拥有这样的汽车
约三分之一的受访者表示，他们至少在一定程度上可能会购买或租赁电动汽车，混合动力汽车的这一比例跃升至41%
人们最常提到的购买电动汽车的障碍是对成本的担忧、对电力耗尽的担忧，甚至是维护成本。电动汽车的维护成本实际上低于传统汽车
因为温度以升为单位
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125年来，该县一直在稳步增长，洛杉矶人感受到酷热也就不足为奇了:LABarometer调查发现，多达30%的居民有时会出现与热暴露有关的症状，如头痛、疲劳或虚弱以及大量出汗
更糟糕的是，三分之二的居民说他们的社区没有足够的阴凉来在炎热晴朗的日子里行走
新冠肺炎和每日通勤 调查发现，新冠肺炎从根本上改变了工作和通勤模式
尽管与其他交通方式相比，居民仍然更喜欢自己的私人汽车，但他们使用的汽车越来越少
在2019年12月和2020年1月进行的一项以交通为重点的早期LABarometer调查中，就在COVID流行病袭击美国之前，75%的人报告说每周至少使用一次他们的私人车辆
但根据最近的调查，今年4月1日至7月中旬，这一比例降至67%
在同一时期，其他交通方式的使用也有所下降
大约7%的人报告说，在最近一段时间里，他们每周至少乘坐一次公共汽车，相比之下，在之前一段时间里，这一比例接近14%
只有3个
6%的受访者表示，他们在4月1日至7月中旬期间每周至少使用一次轻轨，低于9
4%
打车服务的使用甚至步行的频率也下降了
6月份，每周在家工作4-5天的人的比例从2月份的21%上升到38%
近三分之二的受访者表示，他们更愿意每周至少在家工作2-3天，这将有助于减少交通运输带来的改变气候的排放
但不到40%的人表示，他们希望能够长期在家继续工作
总共1421升
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2020年6月3日至7月13日，县居民参加了可持续性和复原力调查
参与者是从拉巴罗米的调查小组中招募的，该小组由1896名成年人组成，他们生活在洛杉矶随机选择的家庭中
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县
调查的参与率为75%
采样误差的总余量为2
6个百分点
联合银行通过赞助协议提供的慷慨支持使LABarometer成为可能
该协议为期10年，计划扩大在洛杉矶的调查参与
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县在未来几年提供了一个更全面的了解该地区
调查问题、顶线数据和数据文件，以及以此新闻稿和其他信息为特色的新闻发布室可在https://cesr上获得
另包邮
edu/labarometer/概述
这项调查分析得到了南加州大学多恩西夫公共交易所的支持
LABarometer是一项基于互联网的季度调查，随机选取了大约1800名L
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县居民，由南加州大学多恩斯菲文学、艺术和科学学院经济和社会研究中心(CESR)设计和管理
该调查监测了洛杉矶的社会状况
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，重点关注四个关键问题:宜居性、流动性、可持续性和弹性，以及可负担性和繁荣
通过长期跟踪同一批居民，LABarometer旨在捕捉居民态度和环境的趋势和变化，让公共和私营部门的决策者更好地了解洛杉矶不断变化的生活和需求
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县城居民
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