利物浦大学 信用:CC0公共领域 利物浦大学对英国封锁前100天的空气污染进行的一项研究显示，尽管氮氧化物水平下降了一半，但二氧化硫水平却上升了100%以上
来自该大学环境科学学院的研究人员分析了来自德国环境保护局空气质量传感器和英国气象局站的数据，以了解伦敦的措施如何影响二氧化氮、二氧化硫和颗粒物的水平(PM2
5)和臭氧，并与过去七年进行比较
研究显示，在此期间(2020年3月23日至6月13日)，二氧化氮(NO2)水平减少了一半，这与车辆排放的减少有关
然而，更令人惊讶的是，分析发现二氧化硫(SO2)的水平是前几年的两倍多，二氧化硫通常由英国工业产生，但急剧下降
研究人员还探索了封锁对英国七个大城市空气质量的局部影响:伦敦、格拉斯哥、贝尔法斯特、伯明翰、曼彻斯特、纽卡斯尔和利物浦
这表明，所有城市的二氧化氮水平平均下降了37-41%，尽管格拉斯哥的这一数字略高，下降了44%
然而，人们发现北方城市的二氧化硫含量增加更多
英国的封锁于2020年3月23日生效，当时鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)告诉全国，人们必须呆在家里，某些企业必须关闭
这导致机动车使用量显著减少，在封锁的第一天，机动车使用量下降到正常水平的69%
这在4月13日达到23%的低点，然后在封锁100天后稳步回升至正常使用的77%
第一个100天的封锁还伴随着更高的温度和更低的湿度
当代和动态过程讲师
领导这项研究的琼尼·海厄姆说:“我们的分析结果令人惊讶
显然，机动车和人类活动的减少对空气质量产生了重大影响，氧化氮的减少就证明了这一点
然而，尽管它减少了一种污染物，但另一种污染物却大量增加
我们认为，这些变化可能是由地表附近复杂的空气化学平衡失调造成的，而这种失衡又因气象条件(尤其是低湿度水平和污染物浓度的变化)而加剧
值得注意的是，由于人类活动主要排放的显著减少，近表层复杂而相对稳定的空气成分可以在短时间内被破坏
就英国而言，通过大量减少二氧化氮来获得更清洁的空气可能不像看起来那么简单
" 《英国新冠肺炎禁闭:减少空气污染100天》这篇论文发表在《空气质量、大气和健康》杂志上
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