阿尔弗雷德·魏格纳研究所 冰山A74前的德国研究船极地号
学分:阿尔弗雷德-魏格纳学院/蒂姆·卡尔维拉格 大约两周前，一座巨大的冰山从南极冰盖上裂开
作为附近唯一的研究船，宝丽来号抓住机会进入了冰山和布伦冰架之间的区域
来自海底的第一批图像揭示了一个被厚冰层覆盖了几十年的地区惊人的生物多样性水平
收集的沉积物样本预计将提供对生态系统更详细的了解，而对收集的水样进行地球化学分析将有助于得出关于营养物含量和洋流的结论
世界各地的人们都对被称为A74的巨大冰山的卫星图像着迷，该冰山于2021年2月26日从南极的布伦冰架上脱落；面积为1270平方公里的冰山是柏林的两倍大
德国破冰船极地号是现场唯一的研究船，它成功地穿透了冰山和大陆架边缘之间的缝隙，探索了被数百米厚的冰覆盖了几十年的海底
来自艾尔弗雷德·魏格纳研究所、亥姆霍兹极地和海洋研究中心(AWI)的专家和他们的国际合作伙伴在产犊事件后不久到达现场
船上的科学家对这一生一次的照片和海底沉积物样本感到兴奋，更不用说对其上方水柱的地球化学测量了
大风最初阻止了极地号到达该地区，但在周末(2021年3月13/14日)，更有利的天气条件导致船长为绕冰山一圈和探索周围地区开了绿灯
德国联邦研究部长安雅·卡尔利切克强调了这一任务的重要性，这一任务是通过联邦教育和研究部对AWI的机构资助得以实现的，其内容如下:“这是为极地斯特恩号上的研究人员提供的探索南极冰盖的独特机会
我感谢宝丽来号的全体船员承担了相关的困难和风险
极地研究为更好地理解和预见气候变化及其对我们地球的影响做出了决定性的贡献
我们需要这些知识，以便能够采取有效的对策应对气候变化
除其他外，南极洲气候变化的影响令人担忧
" 这一现场研究对于理解大规模裂冰事件启动的过程至关重要
虽然这样做提供了重要的快照，但当一个地区变得没有冰并且第一次接触到阳光时，它几乎不可能在附近
在南极，这种大小的冰山大约每10年才会裂开一次
它们较小的同类挣脱得更频繁:雪落下，被压缩成厚厚的冰层，沿着大陆慢慢滑向大海
被称为冰架的冰舌漂浮在海洋上，而不是停留在陆地上，当内陆冰的力量使它们与冰川的联系不稳定时，冰舌最终裂开
迄今为止，气候变化尤其使南极洲西部变暖；全球气温上升还没有影响到东南极洲，我
e
极地号目前的研究区域
然而，气候模型预测，在本世纪的过程中，南极东部威德尔海上空的气温也会上升，对海冰产生负面影响
反过来，这样的变化可能会产生水文地理学的根本转变:到目前为止，一个稳定的锋面阻止了相对温暖的水到达冰架
如果海冰越来越少，释放到水柱中的盐也就越来越少，那么这个锋面可能会变得不稳定，它所释放出的较暖的海水可能会从下面融化大陆架
此外，大气变暖可能意味着冰山更频繁地碎裂
正如AWI专家所观察到的，南极目前正在以比2000年前更高的速度失去冰量
为了创建模拟，研究人员需要来自有问题区域的数据——不仅要收集一次，还要在更长的时间范围内持续收集
因此，阿尔弗雷德·魏格纳研究所自20世纪80年代以来一直定期对南极威德尔海进行极地考察
在这方面，对海底、海洋、冰和大气进行了调查——根据各自的考察，重点领域不同
“非常幸运的是，我们能够灵活地做出反应，如此详细地探索布伦冰架的冰解事件，”博士说
哈特穆特·赫尔默，AWI的物理海洋学家和探险队队长
规划的区域位于威德尔海的东南部，所以它已经很近了
“话虽如此，我更高兴的是我们成功地更换了一些系泊设备，一旦我们离开，这些设备将继续记录温度、盐度、洋流方向和速度等基本数据
这些数据构成了我们模拟冰盖如何应对气候变化的基础
因此，我们可以更肯定地说，海平面在未来上升的速度会有多快——并为拉勒格的政治团体和社会提供可靠的数据，以便就必要的气候变化适应措施做出决策，”海勒默解释道
专家们发现，尽管几十年来一直被冰覆盖，海底仍然是令人印象深刻的生物多样性的家园
深海研究小组观察到许多生物栖息在各种大小的石头上，周围都是淤泥
这些石头来自南极大陆，由冰川运送到海洋
它们上面的大多数生物都是过滤器
它们是否主要以藻类残骸为食，还是以随冰运输的有机颗粒为食，目前尚不清楚
专家们还发现了一些非固着物种，如海参、海星、各种软体动物、至少五种鱼类和两种鱿鱼
深海小组第一次使用海底观测和测深系统拍摄了这个惊人的物种丰富的生态系统
由于摄像平台被一根长电缆拖到了船的下方，研究人员不得不在探索之前无法到达的海底之前等待冰解事件
在未来，像自主水下机器人这样的新技术将被用来调查这样的栖息地
来源：由phyica.com整理转载自PH，转载请保留出处和链接！
