在没有权力的情况下留下了超过100万人，包括整个新奥尔良
风暴搬到了东北部，在那里带来了录制的WiNDSPEEDS和降雨
在新泽西州，宾夕法尼亚州和马里兰州，至少10个裁员在纽约市撕开了10次裁员，在几小时内的水淹没的地铁和地下
到目前为止，报告了至少82个与风暴相关的死亡
全国各地的记者和政府官员现在正在努力了解IDA，其损害赔偿，以及他们的意外情况
在回应中，来自哥伦比亚气候学校的专家专注于极端ather，灾难恢复力和气候科学已经提供了他们的见解和观点
以下是他们帮助解决的一些问题
气候变化如何为飓风变化造成飓风？的力量和强度飓风IDA已经强调了气候变化与恶劣天气相互作用的方式
作为杰森斯·斯米德（Jason Smerdon），Lamont-Doherty地球天文台的气候科学家告诉ABC新闻，飓风IDA只是一系列破坏性的最新北半球北半球的极端天气事件已被“受全球变暖的影响
”“地球的氛围目前约为1
2摄氏度温暖，而不是工业革命，凯特·奇格， NASA GODDARD INST的气候科学家在哥伦比亚气候学校的空间研究和教授itute告诉NJ
她解释说，当空气升温时，它可以容纳更多的水，导致“非常重的增加降雨，特别是在东海岸和东海岸
“”在接受纽约时报的采访时，飓风专家Suzana Camargo来自Lamont-Doherty地球天文台的指出，大雨也不是飓风IDA独有的
“我们看到所有类型的事件的极端降雨量增加，”她说
在德国通过纽约市的一天，在布朗克斯洪水洪水
学分：Jim Griffin为什么纽约市的地铁会继续洪水？飓风IDA的降雨量不堪重负纽约市地铁系统，暂时关闭所有铁路线
克劳·雅各
Lamont-Doherty地球天文台的地球物理主义者，告诉Gizmodo，即被关闭的地铁线的数量到飓风伊达自2012年以来，他已经看到了“绝对是最高”，当时飓风桑迪通过地铁防御带来的风暴浪涌在接受副的面试中，雅各归因于风暴引起的失败地铁制度重复政治失败，优先考虑资金e大都市过境机构（MTA）
“这不是MTA正在睡觉，”他说
“你应该在州长，大会和州联邦政府，并说：“帮助MTA完成工作;他们想做
'“哥伦比亚大学极端天气和气候倡议主任Adam Sobel，在电子邮件中转发了一个类似的点到相关的媒体
在近十年后在乡土和地方层面的砂土恢复力规划中，他说“一个人希望在替代现实中 - 例如，MTA并不长期不受资助 - 我们可能已经看到更多的进展在将水远离地区
“”为未来的极端天气事件准备纽约市将需要both减轻了城市下水道系统的溢流，这可能导致地铁站到洪水，并且在溢出发生的情况下，在发生溢出的情况下，发展解决方案，雅各布告诉城市限制
是飓风IDA这样的暴风雨'新正常吗？“随着大气的延续温暖，极端天气事件预计将更频繁，更加频繁，更加强烈
在给山上的电子邮件中更加激动
，Camargo表示，多种气候科学研究已经分析了历史数据并发现了“我们已经看到最强烈的风暴发生的增加”飓风IDA是这些预测如何实时扑灭的最新示例
对边缘来说，拉德利霍顿，Lamont-Doherty地球的气候科学家观察vorcation说：“我们所学习的是，不可想象的可能总是比我们想要承认 - 而且气候变化更有可能，它变得更有可能
”这不是说它为时已晚，以解决气候变化的日益影响
CNN写作，Camargo强调“我们不能继续延误采取重大行动”，以减少温室气体排放
“行动的时间现在，“她写了
Sobel，在他的CNN舆论作品中，同意：”说出来，组织，给钱，投票
让我们所有人都可以达到它，但我们可以“
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