在这张2014年4月3日的文件照片中，巨型机器在德国西部城市格雷文布罗维奇附近的一座冒烟的发电厂前的露天采矿场挖掘褐煤
世界各国领导人松了一口气，美国在乔·拜登总统的领导下，重新加入了遏制气候变化的全球努力，这是他的前任回避的一项事业
(美联社照片/马丁·梅斯纳，文件) 德国经济部长表示，与1990年的水平相比，德国去年实现了减少40%温室气体排放的目标
彼得·阿尔特梅尔说，数据显示，德国2020年的行星加热气体排放量比30年前减少了42%，这与该国无法实现其目标的警告相矛盾
虽然冠状病毒大流行有助于减少排放，但奥尔特梅尔表示，即使经济活动没有因封锁而下降，目标也可能已经实现
阿尔特梅尔说，这些数据证明了那些怀疑国家能否实现目标的人是错的
“我们现在已经实现了这一目标，不仅仅是因为电晕，还因为排放交易发挥了作用，”他说
在欧洲，能源和工业部门的公司被分配一定数量的排放量
这些既可以使用也可以出售，为减少排放提供了财政激励
从今年开始，德国还为供暖和运输部门引入了国家排放交易系统
德国总理安格拉·默克尔支持到2050年将整个欧盟的排放量减少到“净零”的目标，这意味着释放到大气中的量不能超过通过自然或人工手段再次捕获的量
科学家说，实现这个目标将有助于防止全球气温上升超过2摄氏度(3
与前工业时代相比，到本世纪末
另外，德国政府周三同意在未来十年将可再生燃料在交通领域的份额提高到28%，是欧盟整体目标的两倍
自1990年以来，随着越来越多的汽车上路，德国交通部门的温室气体排放量几乎没有下降，超过了更高效发动机的影响
政府的计划需要得到议会的批准，包括鼓励使用电动汽车、氢和由可再生资源制成的生物燃料
环保组织表示，该计划只要求在2026年前淘汰棕榈油用于生物燃料
棕榈油目前占德国生物燃料使用量的五分之一
到2030年，航空公司将被要求使用至少2%的合成煤油
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