埃克塞特大学 信用:CC0公共领域 专家称，积极的“引爆点”可能引发连锁反应，加速应对气候变化的行动
引爆点是一个微小的变化引发巨大的，通常是不可逆的反应的时刻
埃克塞特大学全球系统研究所(GSI)主任蒂姆·伦顿教授此前曾警告说，世界正“危险地接近”几个可能加速气候变化的临界点
但是在《气候政策》杂志的一篇新论文中，伦顿教授和英国内阁办公室COP 26部门的副主任西蒙·夏普指出了人类社会中可以迅速减少碳排放的临界点
他们强调了此类引爆点的例子，这些引爆点为道路运输和发电领域全球最快的低碳转型做出了贡献，并表示“小国家联盟”可能会引发“向上升级的引爆点”以实现更多目标
“我们已经为时已晚，无法逐步应对气候变化，”伦顿教授说
“将全球变暖限制在2℃以下，现在需要转型变革，并大幅加速进展
“例如，电力行业需要以比当前速度快四倍的速度去碳化，向零排放汽车过渡的步伐需要加快一倍
“许多人质疑这是否可以实现
但是希望在于引爆点能够引发复杂系统的快速变化
" 作者强调了两个例子，在这两个例子中，政策干预已经在全国范围内触发了相关的临界点
对于每一种情况，他们都解释了进一步的行动如何将这些转变为改变全球经济的“瀑布”: 轻型公路运输:电动汽车占全球新车销量的2-3%
在挪威，这个数字超过了50%(比其他任何国家都高十倍)，这要归功于让电动汽车与传统汽车价格相同的政策
当电动汽车的制造成本与传统汽车相当时，一个全球性的转折点就会到来
少量的关键位置可以帮助推动这一变化
中国、欧盟和加州共占全球汽车销量的一半——它们都有快速实现经济去碳化的目标
共同行动，他们可以转移整个全球行业的投资，增加电动汽车产量和降低成本，引发全球电动汽车引爆点
这反过来将使电池更好更便宜，有助于电力部门的脱碳
电力:近年来，英国电力行业的去碳化速度超过了任何其他大国
引爆点发挥了作用
碳税和欧盟排放计划使得天然气比煤便宜
再加上可再生能源的不断增加，这使得煤炭变得无利可图，并导致了燃煤电厂不可逆转的毁灭
在全球范围内，许多国家的可再生能源发电成本已经低于化石燃料
当煤电厂的资本成本低于所有国家的风能和太阳能成本时，就可能达到临界点
全球发电去碳化反过来将有助于加速交通、供暖和制冷以及工业的大部分去碳化
这些积极的转变绝不是不可避免的——需要制定政策来克服转型的诸多障碍
但引爆点的美妙之处在于，由于反馈的加强，相对较少的初始行动就能在全球范围内引发巨大变化
该文件鼓励潜在的合作伙伴共同努力，使这些倾倒级联成为现实
“如果这些努力中的任何一个——在电力或道路运输方面——成功，最重要的影响可能是颠覆对国际合作应对气候变化潜力的看法，”伦顿教授说
这篇论文的题目是:“为实现气候目标而向上倾斜的瀑布:似是而非的希望之地
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