魏茨曼科学研究所 研究设置包括桅杆顶部的进水口
塔拉研究帆船，2016年
美国气象学会通报
信用:魏茨曼科学研究所 随着我们海洋中的塑料在没有化学分解的情况下分解成越来越小的碎片，由此产生的微塑料正在成为一个严重的生态问题
魏茨曼科学研究所的一项新研究揭示了微塑料的一个令人不安的方面——被定义为直径小于5毫米的粒子
它们被吹到大气中，随风飘到海洋的遥远地方，包括那些看起来清晰的地方
分析表明，这种微小的碎片可以在空气中停留数小时或数天，传播对海洋环境的潜在危害，并通过食物链的上升影响人类健康
“一些研究已经在海岸线附近的水面上方的大气中发现了微塑料，”博士说
米莉·特芮尼克，在教授的小组里
该研究所地球和行星科学系的伊兰·科伦与
同系的伊农·鲁迪奇教授
该研究所植物与环境科学部的阿萨夫·瓦尔迪
“但我们惊讶地发现，在看似纯净的水面上有一个不小的数量
" 科伦和瓦迪已经合作多年，研究目的是了解海洋和空气之间的界面
虽然海洋从大气中吸收物质的方式已经得到了很好的研究，但相反方向的过程——气溶胶化，即挥发物、病毒、藻类碎片和其他颗粒从海水中被吹到大气中——却很少得到研究
作为这项正在进行的工作的一部分，在2016年运行塔拉号研究船期间，在魏茨曼实验室收集了气溶胶样本进行研究，该研究船是一艘纵帆船，几个国际研究小组在同一时间聚集在一起研究气候变化的影响，主要是对海洋生物多样性的影响
魏茨曼团队将测量设备的入口固定在塔拉的一根桅杆的顶部(以避免纵帆船本身产生任何气溶胶)
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科伦小组的米歇尔·弗洛雷斯加入了这项任务，在纵帆船穿越北大西洋时负责收集藏品
识别和量化气溶胶样本中的微塑料碎片绝非易事，因为在显微镜下很难分辨出这些颗粒
为了准确理解进入大气的是什么塑料，研究小组在Dr
该研究所的化学研究支持的Iddo Pinkas确定他们的化学组成和大小
研究人员在他们的样本中发现了高含量的普通塑料——聚苯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等
然后，通过计算微塑料颗粒的形状和质量，以及海洋上的平均风向和风速，研究小组表明，这些微塑料的来源很可能是丢弃在海岸附近并流入数百公里外海洋的塑料袋和其他塑料废物
对采样点下方海水的检查显示，塑料与气溶胶中的塑料类型相同，这为微塑料通过海洋表面的气泡进入大气或被风吹走，并通过气流被输送到海洋的偏远地区的观点提供了支持
“一旦微塑料在大气中，它们就会变干，暴露在紫外光和大气成分中，与它们发生化学反应，”特芮尼克说
“这意味着，回落到海洋中的微粒可能比以前对任何摄入它们的海洋生物更有害或更有毒
" “除此之外，”瓦迪补充道，“这些塑料中的一部分成为各种海洋细菌生长的支架，所以空气传播的塑料可能会为一些物种提供免费搭车，包括对海洋生物和人类有害的病原菌
" “海洋气溶胶中微塑料的实际数量几乎肯定比我们的测量结果显示的要大，因为我们的装置无法探测到那些小于几微米的粒子，”特芮尼克说
“例如，除了可以分解成更小碎片的塑料，还有添加到化妆品中的纳米粒子，它们很容易被冲入海洋，或者通过微塑料碎片在海洋中形成
" 就塑料颗粒而言，尺寸确实很重要，不仅因为较轻的颗粒可能会在空气中停留更长时间
当它们在水面上着陆时，它们更有可能被同样小的海洋生物吃掉，而这些海洋生物当然无法消化它们
因此，这些粒子中的每一个都有可能伤害海洋生物，或者沿着食物链进入我们的身体
“最后，但并非最不重要的是，像所有的气溶胶一样，微塑料成为大的行星循环的一部分——例如，碳和氧——因为它们与大气的其他部分相互作用，”科伦说
“因为它们重量轻、寿命长，随着已经污染海洋的塑料分解，我们将看到更多的微塑料在空气中运输——即使我们不再向水道中添加任何塑料
”他补充道
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