今年八月
2016年7月20日,照片显示澳大利亚破冰船澳大利亚极光号停靠在澳大利亚霍巴特的富兰克林码头
巨型橙色破冰船“澳大利亚极光”于2010年12月26日星期六最后一次离开澳大利亚
2020年12月,经过150多次南极之旅
下一站:迪拜的一个造船厂,在那里它将被翻新、出租或出售
(莎拉·马瑟韦尔/AAP图片通过美联社) 巨型橙色破冰船南极光号在南极航行150多次后,于周六最后一次离开澳大利亚
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澳大利亚南极分部今年早些时候宣布,经过30年航行到冰冻的大陆进行研究和支持澳大利亚在南极洲的基地,澳大利亚极光将被一艘更大的船取代
95米(312英尺)的澳大利亚极光建于悉尼北部的纽卡斯尔,于1989年9月发射
1990年,它进行了首航,前往澳大利亚在南极洲的外部领土——赫德岛
此后,它运送了研究人员、重要的食物和燃料,并参与了几次救援
肖恩·劳伦斯在这艘船上当了14年的水手,当他看着这艘破冰船离开德温特河时,他计划用他在霍巴特南部的房子里的啤酒来庆祝这艘破冰船
“当你被孤立并在极端条件下工作时,你会形成一种联系,”他说
“突然有那样的离开你的生活,它留下了一点点的洞
" 2016年,在一场暴风雪中,劳伦斯号在南极莫森站附近搁浅,当时它正在南极极光号上
一条系泊缆松开后,它被卡住了好几天
“这是极端的条件,但我们看到人们努力工作的方式,”劳伦斯说
2013年12月,在俄罗斯船只被困在厚厚的冰层中后,它将52人从阿卡德米克·肖卡尔斯基号运送到安全的地方
早上6点
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周六,数十人聚集在码头向这艘船做最后的告别,许多人说这艘船已经成为这个城市和岛国的焦点
澳大利亚极光将被价值3.98亿美元的卢比娜号取代,卢比娜号是以塔斯马尼亚土著人对南方之光的称呼命名的
这艘新船在经历了一些施工延误后,目前正在欧洲进行试航,预计将于明年年中抵达霍巴特
它将搭载多达117名船员和旅行者,1200公吨的货物和近200万升(50万加仑)的燃料,大大超过三月份完成最后一次南极补给之旅的澳大利亚极光号
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