作者:保罗·M
萨特，《今日宇宙》 电磁驱动是一种假设的火箭，支持者声称它可以产生无排气的推力
这将违反所有已知的物理学
2016年，美国宇航局鹰谷实验室的一个小组声称测量了一个电子驱动设备的推力，这一消息引起了轩然大波
最近一次复制令人震惊的结果的尝试得到了一个简单的答案:Eagleworks的测量是通过发动机支架的加热，而不是任何新的物理学
电磁驱动是一个相对简单的装置:它是一个不完全对称的空腔
根据电磁驱动的支持者，通过在空腔内反弹电磁辐射，空腔内的锥形导致发动机的净推力，尽管没有任何东西从驱动器中泄漏
据报道，2016年，美国宇航局Eagelworks实验室的一个小组测量了他们的EmDrive实验的净推力，他们声称这是我们对物理和航天未来理解的一场革命
物理学家……持怀疑态度
动量守恒表明，静止物体在没有净力作用的情况下是无法运动的，而伊格尔沃思实验声称违反了这一点
但是动量守恒在过去的几个世纪里已经被无数次地验证过了——事实上，这个原理构成了几乎每一个物理学理论的基石
本质上，几乎每一次物理测试，动量守恒也是如此
伊格尔沃思实验的结果并不十分有力
虽然该团队声称测量推力，但它在统计上并不显著，似乎是“挑选樱桃”的结果——作者观察随机波动，等待适当的时间报告他们的结果
信用:保罗M
萨特 但本着科学复制的精神，德累斯顿理工大学的一个团队
马丁·塔杰马尔重建了伊格尔沃思实验装置
他们发现了深蹲
在2020年空间推进会议上报告他们的结果
塔吉马尔说:“我们发现‘推力’的原因是热效应
在我们的测试中，我们使用了White等人的NASAs EmDrive配置
(在伊格尔工作实验室使用过，因为这是最好的记录，结果发表在《推进和动力》杂志上
) 借助一种新的测量标尺结构和同一台发动机的不同悬挂点，我们能够重现与美国国家航空航天局团队测量的推力相似的表观推力，但也可以通过点悬挂的方式使它们消失
" 信用:保罗M
萨特 实质上，Eagleworks EmDrive的表观推力来自他们用来测量推力的标尺的加热，而不是来自驱动器本身的任何运动
“当电力流入电动车驱动时，发动机预热
这也会导致标尺上的紧固元件扭曲，从而导致标尺移动到新的零点
我们能够在一个改进的结构中防止这种情况。”
Tajmar继续说
他的结论为EmDrive的梦想钉上了最后一颗钉子:“我们的测量结果反驳了所有EmDrive的说法，至少有三个数量级
"
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