德克萨斯大学奥斯汀分校 雷震实验室的这些仪器被用来测试这个装置
学分:奥斯汀的德克萨斯大学
现代通信技术，无论使用何种方式，都依赖于一个相似的公式:设备通过数据中心、发射塔和卫星向最终目的地发送信号和信息
沟通的有效性取决于信息传播的好坏，有多种因素会减缓这一过程——地理、天气等等
奥斯汀得克萨斯大学的研究人员发明了一种新设备，可以克服恶劣天气等挑战，提供更安全、可靠的通信
这将有助于挑战性领域的军事通信，提高自动驾驶汽车观察周围环境的能力，并加快潜在6G网络的无线数据传输速度
科克雷尔工程学院电气与计算机工程系的教授、该项目的负责人雷陈(Ray Chen)将恶劣天气下外出或变得模糊的电视圆盘式卫星电视天线进行了对比
同样的事情也可能发生在通讯技术上，这也是陈想要解决的问题
陈的设备工作在一个光谱区域——中红外——允许信号穿透云层、雨和其他天气到达他们的预定目标，而不释放大量的光
“低光损耗意味着信号可以传播得更远，穿过地球大气层，具有更好的完整性和更少的功耗，”陈说
陈的发现最近发表在《光学》杂志上
防风雨通信防汗芯片该设备是一种磷化铟芯片，能够进行光束控制，将光线重新导向特定目标的方向
该概念允许信号比其他方法更精确地传输，减少干扰并节省功率
看看这个装置
学分:奥斯汀的德克萨斯大学
然而，波束控制有其阻碍大规模采用的弱点；即设备只能在狭窄的方向反射光
陈把它比作周边视力不好的人
然而，陈的设备具有更宽的转向光角度，与其他选项相比，范围增加了约30度，没有移动部件或光的旁瓣，光在各个方向上拖尾，降低了效率
“为了梁转向的安全，你要有一个完整的视野，你不要有一堆盲点，”陈说
许多自动驾驶汽车都配备了光探测和测距(LIDAR)技术，可以感知周围的环境
一般来说，这些设备采用大型设备的形式，安装在带有旋转阵列的汽车顶部
陈说，由于视野有限，激光雷达设备必须旋转
任何时候你依赖一个移动的部件，都有损坏的风险
陈创造的芯片不需要移动部件，因为它的视野更广
技术中更少的盲点增加了在瞬间失误被证明是危险的情况下的安全性
这些芯片可以集成到从军用车辆、卫星到摩天大楼的所有东西中
陈正在致力于将人工智能注入到环境传感设备中
中红外是光谱的一部分，没有夜视镜之类的辅助设备，人类是看不见的，但在这个范围内的设备可以检测到气体泄漏和烟囱排放等情况
在大城市，挖掘地下深处铺设光缆是不切实际的，这些设备可以提高互联网速度
将它们放在摩天大楼上可以实现自由空间光通信，这是一种允许无线数据利用光在空中传输的技术
陈在该项目中的下一个重大步骤是对该设备进行实地测试，并改进其包装，使其能够应用于自由空间光通信
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