Credit:澳大利亚国立大学(ANU)的研究人员警告说，Shutterstock澳大利亚利用化石燃料生产氢气的计划携带了大量r isks，可能会创造一个导致温室气体排放增加的行业。“澳大利亚的氢战略没有区分绿色氢和蓝色氢；该战略讨论的是清洁氢，”ANU·克劳福德公共政策学院的托马斯·龙登博士说。
绿色氢是指由可再生能源驱动的电解制得的氢，而蓝色氢是由具有碳捕获和存储(CCS)技术的天然气制得的。
龙登博士说:“通过对基于可再生能源和基于天然气的氢使用‘清洁’氢这一术语，危险在于我们可能会建立一个实际上导致排放增加的氢产业。
“成熟的CCS技术可以避免50%到90%的排放，但它们很昂贵，而且随着捕获率的提高，成本会越来越高。”
发表在《应用能源》杂志上的新ANU研究表明，即使使用二氧化碳捕获和储存技术，化石燃料制氢产生的排放也可能是“巨大的”。
该研究的合著者、来自ANU工程学院的菲奥娜·贝克博士说:“我们的工作突出表明，对基于化石燃料的氢和二氧化碳捕获和储存的大量投资可能是有风险的，这将锁定一个新的化石燃料行业，该行业具有显著的排放，并且在未来可能会被可再生技术超越。”。
在研究论文中，贝克博士和她的合著者强调，各国需要考虑散逸性排放的影响，散逸性排放是一种强有力的温室气体。
她说:“与直接燃烧天然气相比，由天然气制成的氢气会导致更多的散逸性排放——在天然气提取和加工过程中泄漏到环境中的甲烷。
“由于需要更多的天然气来为这一过程提供燃料，因此在这一过程中加入二氧化碳实际上会进一步增加散逸性排放。”
100多个国家签署了全球甲烷承诺，到2030年将甲烷排放量在2020年的基础上减少30%，这是第26次缔约方会议上概述的一项计划。澳大利亚不是其中之一。
贝克博士说:“我们需要迅速减少甲烷排放，才有机会将全球变暖限制在1.5摄氏度以下。
“散逸性排放是甲烷污染的第二大来源，并且由于使用水力压裂的非常规天然气生产的扩大，其比率正在上升。
“发展一个基于天然气的新的、大规模、低排放的氢产业破坏了这些努力，并忽视了散逸性排放对我们环境构成的危险。”
根据龙登博士的说法，在国家和国际氢计划中很少讨论散逸性排放，在澳大利亚的国家氢战略中也没有。
龙登博士说:“天然气基氢被认为是低碳的，需要90%以上的高捕集率。
“但碳捕获技术无法阻止散逸性甲烷排放物释放到大气中，因此，即使CCS成为一种可行的选择，使用天然气仍将释放出一种强大的温室气体。
“此外，使用可再生能源的电解可能比使用二氧化碳捕获和储存的化石燃料更便宜。
“二氧化碳捕获和储存是一种昂贵的减排选择，大多数碳捕获成本估计在每吨二氧化碳82美元以上。对于高捕获率，这些估算值增加到每吨二氧化碳约109美元。”
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