一种低成本无人作战飞机(UCAV)的Skyborg概念设计。信用:AFRL上个月，美国空军首次成功试飞了一架名为“天空堡”的无人机，该无人机在自主硬件/软件套件上运行。军方希望这种无人机能够促进有人驾驶和无人驾驶飞机之间的合作。在第一次试运行中，斯凯博格机组乘坐奎托斯·UTAP-22樱井真子飞行器飞行，这是所谓的自主可归因飞机实验活动的第一步。
总的来说，美国空军研究实验室寻求一种无人机解决方案，既能执行载人飞行器的所有功能，又能选择载人操作。
在佛罗里达州廷德尔空军基地进行的130分钟试飞中，新飞机表现出将系统操作归类为安全所需的基本行为。事实上，事实证明，天空堡能够保持在设定的“地理围栏”内，响应导航命令并执行协同机动。
总的来说，战斗机和先进飞机计划预计这款天空堡飞机将代表未来所有天空堡技术的“大脑”。最终，该组织希望这种最初的无人机有助于建立对无人驾驶飞机的普遍信心，也称为自主核心系统(ACS)。
展望未来，美国空军研究实验室计划即将进行的一系列测试，涉及多架ACS控制的无人驾驶飞机。事实上，天堡团队打算用负担得起和可归因的无人机实现全任务自主，以便在战斗中丢失或损坏的系统可以被可行地替换和重用。
天空堡无人机的首要任务仍然是开发一种无人驾驶飞机，能够以计算机的速度做出快速的战斗决策，同时在战斗中理想地保护人类士兵的生命。
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