查尔莫斯理工大学 查尔莫斯理工大学的家乡哥德堡的航拍照片
信用:每像素彼得森 建筑行业、房地产行业和城市规划者必须高度重视同一个目标——大幅降低气候影响
强大的联合努力对于实现联合国可持续发展目标的潜力绝对至关重要
更重要的是——一切都必须非常迅速地发生
这些是在2020年后世界会议上提出的路线图的基石
今天，世界人口的55%生活在城市里
根据联合国的数据，到2050年，这个数字估计已经上升到68%
城市已经产生了全球70%的温室气体
建筑物和建筑占与能源相关的二氧化碳排放量的40%
快速城市化带来了新的需求，需要以生态、经济和社会可持续的方式加以满足
“如果我们继续像以前一样，我们甚至没有机会接近气候目标
现在，我们需要用新的激进思维行动起来，我们需要快速行动起来，加快我们减少城市气候影响的步伐
我们必须寻找创新的方法来建设我们的社会，这样我们才能朝着可持续发展的目标前进，而不是远离这些目标，”瑞典查尔莫斯理工大学城市未来和设计客座教授科林·福吉说
作为2020年后世界大会的成果，科林·福吉和他的同事霍尔格·瓦尔鲍姆建立了一个“建筑环境改造计划框架”
“该框架旨在为区域战略奠定基础，指导整个部门努力实现可持续城市和社区以及《联合国2030年议程》的目标
“会议清楚地表明，该部门越来越多的行动者对可持续性问题的认识日益提高
但这还不够
实现可持续发展目标将需要所有行为者对如何实现这些目标达成共识，最重要的是，需要采取实际行动
这就是我们现在想要做的，”霍尔格·瓦尔鲍姆说，他是查尔莫斯理工大学可持续建筑教授，也是《超越2020》的主持人
瑞典可持续城市委员会主席海伦娜·布尔讷格尔德对他们的倡议表示欢迎
“我们意识到，我们必须做出改变，以解决气候、生物多样性、资源缺乏和隔离等问题
我们需要发展可持续的生活环境，尤其是为了人类健康
瑞典国家建筑师海伦娜·比亚尔加德说:“建筑环境改造计划的框架为最重要的部门之一实现联合国可持续发展目标的具体行动提供了一个具有挑衅性但必要的建议。”
在这个框架中，瓦尔鲍姆和福吉为西北欧增加了一个详细的行动计划，其中包含72项具体的措施建议——旨在激励世界其他地区
这些提案涵盖了从提高能源效率、研究新建筑材料、数字工具和翻新方法，到免费公共交通、更多绿地和自行车道的方方面面
它们涉及整个部门的所有行为者，如建筑师、建筑商、房地产公司、材料生产商和城市规划者
西北欧的一些高度优先措施由政府直接负责: 对二氧化碳排放和土地及自然资源利用征收更高的税——对劳动力征收更低的税国家支持对工作场所进行节能改造大规模生产可持续、负担得起的住房的计划加快淘汰化石燃料的步伐，转而使用可再生能源发电 “在这方面，政府与城镇、城市和其他部门合作，可以发挥关键作用，因为正是税收、有针对性的支持和国家战略等政治决定可以为我们提议的根本性变革铺平道路
但是所有对建筑环境有影响的行为者都必须为改变做出贡献
在世界其他地方，可能是商业团体扮演了相应的主要角色，”霍尔格·瓦尔鲍姆说
瓦尔鲍姆和福吉很清楚，他们提出的措施是专门针对西北欧国家的，他们的工作应该被视为邀请讨论
他们声称，世界各地的不同行为者最有资格根据当地条件提出在其各自区域最紧迫和最相关的措施
“世界不同地区的关键人物和机构接受了为制定区域战略建立节点的挑战
从查尔莫斯的角度来看，我们已经提出支持全球协调
科林·福吉说:“我们的提议是，所有这些节点每三年在一次世界会议上展示它们的进展，以供评估和进一步发展——下一次会议将于2023年在蒙特利尔举行。”
11月2日至4日，查尔莫斯与约翰内斯堡科学园、瑞思(瑞典研究机构)和哥德堡市合作安排了2020年后会议，1000名与会者参加了会议
由于电晕大流行，它在网上举行
会议讨论了减少气候足迹、降低资源消耗、数字发展和创新交通的方法
发言者中有来自世界各地的可持续建筑、数字化和融资方面的权威人士
2020年以后具有世界可持续建筑环境会议(WSBE)的地位
组织者由iiSBE任命，iiSBE是一个全球性的非营利组织，其总体目标是积极致力于能够促进更可持续的建筑环境的倡议
下一届WSBE将于2023年在蒙特利尔举行
更多信息:构建环境的路线图 在他们新建立的框架中，瓦尔鲍姆和福吉建立了一个通用的方法，世界上的每个地区都可以根据当地的条件，使用这个方法来确定实现联合国2030议程目标的最紧迫和最相关的措施
它们确定了所有社会行为者必须回答的关键问题、需要克服的障碍以及未来十年对该部门至关重要的机遇
更多信息:欧洲西北部建筑环境部门行动计划 沃勒鲍姆和福吉在欧洲西北部(德国、瑞典、丹麦、芬兰、荷兰、英国、爱尔兰、挪威、比利时、瑞士)指定了72个急性可持续性措施
精选: 到2023年，制定注重所有现有物业能效的翻新计划
尽可能避免拆除和新建
到2025年将建筑材料生产的排放量减半
需要加快向更多使用对气候影响较小的材料过渡
加快运输行业化石燃料的淘汰，转而使用电力——例如，到2030年禁止新的汽油和柴油汽车
到2030年，城市中行人和自行车道的数量翻一番
为所有学龄儿童和70岁以上的所有人提供免费的城市公共交通
引入气候观点作为建筑行业道德准则的强制性元素
到2030年，所有城市的绿地比例增加20%
集中研究开发碳足迹更低的新型建筑材料、建筑环境数字化工具和新的节能改造方法
阅读《建筑环境转型计划框架文件》第20-23页的整个行动计划
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