作者:玛西娅·邓恩 信用:CC0公共领域 当美国国家航空航天局的宇航员从美国再次发射时，它回到了未来
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—乘坐复古风格的“正确的东西”太空舱
别搞错了:这不是你父亲或祖父的胶囊
SpaceX的“龙”号乘员舱在几乎所有方面都超过了美国宇航局的旧阿波罗飞船
龙简洁的线条和极简主义的内部设计，用触摸屏而不是一堆开关和旋钮，让航天飞机看起来也像是过去了
周三，当SpaceX计划将美国宇航局宇航员道格·赫尔利和鲍勃·贝肯送入国际空间站时，这种复古的新气象将会全面展现——这是私营公司的首次尝试
这将是自亚特兰蒂斯号于2011年关闭航天飞机项目以来第一次宇航员从佛罗里达发射升空，也是自1975年阿波罗-联盟号任务以来第一次美国制造的载人太空舱进入轨道
一枚太空探索公司的猎鹰9号火箭——顶部有乘员舱——将从用于这两项早期任务的同一个发射台起飞
俄罗斯的主力联盟号太空舱在半个多世纪后仍在使用，一直让美国宇航局的宇航员飞往空间站
虽然可靠，但与敏捷的巨龙相比，联盟号显得过时了
“我们希望它不仅像世界上最先进的航天器那样安全可靠
我们也想让它看起来很棒，很漂亮，”太空探索中心的任务主管本吉·里德说
太空探索公司和美国宇航局的另一个商业机组人员供应商波音公司从一开始就选择了太空舱
另一个早期的竞争对手，内华达山脉公司
，为宇航员提议了一架小型太空飞机，但没有做出最后的删减
自那以后，美国国家航空航天局雇佣该公司从明年开始用它的小型航天飞机运输空间站的物资
退休的美国国家航空航天局经理史蒂夫·佩恩说，不需要像航天飞机这样的另一种飞行器，它是用来运输重型卫星和空间站部件的
“我们现在要做的只是上下提供出租车服务，你不再需要那辆巨大的半挂车了
你可以用轿车，”佩恩告诉美联社
“是的，翅膀很漂亮
前海军战斗机飞行员佩恩说:“它们给了你更多的选择，让你可以在哪里着陆，并给你更多的控制权。”
“但它们不是绝对必要的
由于我们正努力使这种廉价的、可重复使用的、尽可能简单的东西变得更具成本效益，胶囊就起作用了
" SpaceX的乘员舱基于其长期运行的可重复使用的货舱，也称为“龙”，并以老式的溅落结束空间站任务
在过去的五年里，两名宇航员深入参与了新太空舱的开发
以真正的试飞方式，他们提供建议，并在这里或那里进行调整，不仅让他们自己受益，也让未来的机组人员受益
贝肯说:“我们在整个过程中的目标是不要把飞船变成鲍勃和道格的优秀机器，有一堆只有道格喜欢或只有鲍勃喜欢的东西
虽然全自动飞龙有四个座位排成一排，但只有中间的两个座位会被这个特别危险的试飞占用
一个测试假人在去年的龙人太空舱首次亮相时独自表演
这只龙现在有了一个名字，由它的船员提供
赫尔利和贝肯承诺在发射日展示它，这是他们在美国宇航局商业机组人员计划最终启动时启动的众多传统之一
这种做法可以追溯到美国宇航局的早期:水星计划的约翰·格里恩成为第一个乘坐友谊7号环绕地球的美国人；双子座3号的格斯·格里森和约翰·杨乘坐莫莉·布朗号进入轨道；阿波罗11号的尼尔·阿姆斯壮、巴兹·奥德林和迈克尔·科林斯乘坐哥伦比亚号飞往月球
“我们必须为任务本身保留一些悬念，”贝肯说
“在发布日，我们有一些让您期待的东西
"
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