阿波罗10号拍摄的莫尔特科陨石坑侧视图
信用:公共领域 随着俄罗斯和中国签署共享月球空间站的协议，我们期待着与诺基亚的新登月竞赛，甚至与美国国家航空航天局合作，为其提供4G网络
中国的大跃进 中国国家航天局和俄罗斯航天局希望在月球或其轨道上建立一个“实验研究设施联合体”
习近平主席已经将中国的“太空梦”推向了高潮，计划明年建造载人空间站
无人驾驶的嫦娥四号火箭于2019年降落在月球的远侧，去年又一次机器人任务在近侧升起了中国国旗
12月，月球拍摄将岩石和土壤样本带回地球，这是40多年来的第一次
最后一个月球着陆器是俄罗斯人在1976年放在那里的
俄罗斯的露娜 莫斯科已经为未来五年的月球计划了三次月球任务，主要是针对采矿勘探作业
一个将环绕它寻找资源，而另一个将钻探冰、氦-3、碳和氮
美国宇航局的阿尔特弥斯 唐纳德·特朗普命令美国宇航局在2024年重返月球，但它没有从国会获得所需的数十亿美元，也不太可能在最后期限前完成
虽然阿尔特弥斯计划——上个月在火星上着陆了一辆火星车——被宣传为“月球到火星”，但特朗普的继任者乔·拜登总统迄今为止只对第一站给予了支持
美国宇航局将月球视为火星任务的中转站，并与芬兰移动公司诺基亚达成协议，在那里建立4G网络
印度:第三次幸运？ 印度已经两次登上月球，并计划在去年病毒袭击之前第二次登陆月球
2019年9月，月船2号任务中的早期维克拉姆着陆器撞上了月球表面，但它仍希望明年将首次载人任务送入轨道
马斯克的月球游客 埃隆·马斯克的SpaceX计划在2023年让几个普通人飞往月球，这次旅行由日本百万富翁Yusaku Maezawa资助
随着一系列试飞爆炸的发生，这艘星舰将载着太空游客往返，在短期内不太可能进行#迪尔蒙号的航行
然而，去年11月，SpaceX公司通过搭载四名宇航员乘坐其“龙族”号飞船到达国际空间站，取得了成功
太空广告牌 马斯克绝不是唯一一个尝试登月的私人投资者
日本初创公司ispace已与SpaceX签约，帮助其实现两次着陆，第一次是在明年10月
伊斯帕喜欢胸怀大志
它曾建议在月球上竖起一个巨大的广告牌来帮助支付它的使命
日本的下一步 日本JAXA航天局也计划在2022年登月，这是继1972年美国阿波罗17号之后最大的一次登月任务。2007年，日本成功发射了三艘飞船进入其轨道
韩国也是 韩国探路者月球轨道器将于2022年7月发射，这将是韩国的第一个月球探测器
它的目标是从轨道上绘制月球的自然资源
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