NASA巨型SLS火箭的一部分，该火箭将用于阿尔忒弥斯任务，将人类送回月球
根据周一公布的一份政府审计报告，上周已经被美国宇航局从2024年推迟到2025年的人类重返月球实际上将“最早”在2026年进行
美国宇航局审计机构监察长办公室在一份报告中称，让美国人重返月球的阿尔忒弥斯计划正遭遇“因新冠肺炎·疫情和天气事件而加剧的技术困难和延误”
报告称:“NASA的目标是在2024年末让宇航员登上月球南极，但这一目标面临多重重大挑战，包括重大技术风险、不切实际的开发时间表以及低于要求的资金水平。”
首先，任务所需的新宇航服“最早要到2025年5月”才能准备好，报告指出“技术挑战和资金短缺”
" 其次，委托给SpaceX公司的“人类着陆系统”或HLS的开发也将“很可能”遭受延误
这个名为“星际飞船”的着陆器将把宇航员从月球轨道转移到月球表面，他们将乘坐美国宇航局发射的太空舱旅行
监察长办公室称赞SpaceX生产的“快节奏”，这要归功于“内部制造许多发动机零件和部件”的系统
" 在8月份视察加州总部和得克萨斯州工厂时，OIG说已经建造了20艘星际飞船原型和100台猛禽发动机
审计报告称，过去15年，从授予合同到首次飞行的平均时间是8年半，而SpaceX应该在一半的时间内实现这一壮举
报告总结称:“考虑到开发和全面测试HLS和新宇航服所需的时间，我们预计NASA将比目前的2024年末人类登月时间表多几年。”
这次任务将相当于现代的阿波罗11号，被称为阿尔忒弥斯3号
在此之前，阿尔忒弥斯2号将带宇航员登上月球，但不会着陆
在此之前，阿尔忒弥斯1号也将登上月球，但船上没有宇航员
这项任务名义上定于2022年2月，但审计估计实际上会在“2022年夏天”进行
" 《OIG报告》还得出结论，月球计划过于昂贵
根据该报告的估计，到2025财年，它的成本将高达930亿美元，每次发射的成本为4美元
前四次任务10亿
报告称，由美国纳税人资助的航天局必须“找到降低成本的方法”
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