比安卡·费勒伯恩，艾莉森·杨，埃琳娜·卡马，《对话》 信用:Shutterstock 拼车服务的引入改变了我们许多人的旅行方式
与传统出租车一样，基于应用程序的拼车服务让那些有能力的人比以往任何时候都更容易进行私人出行
但是出租车和出租车服务有多安全呢？有趣的是，骚扰和暴力的经历对乘客来说似乎很常见
去年，媒体报道引起了人们对冒充优步司机的人试图在墨尔本引诱女性上车的关注
司机性侵乘客的事件时有发生
也许最臭名昭著的是英国的“黑出租车强奸犯”约翰·沃博，他给至少90名妇女下药并强奸了她们
虽然关于公共交通的安全和骚扰问题已经有了很好的记录，但是关于出租车和出租车服务的司机和乘客之间的骚扰经历的数据有限
2019年，rideshare服务优步首次发布安全报告
报告显示，该公司在2017年至2018年间收到了3000多份由美国司机或其他乘客实施的性侵犯报告
虽然没有证据表明，与更广泛的社区相比，骚扰和攻击在出租车和出租车内更为频繁，但调查这些服务的具体情况很重要
例如，乘客在使用这些服务时可能会被隔离，有些人在消费毒品和酒精后使用它们旅行——这些因素会增加伤害的风险
我们的研究——目前正在进行——旨在通过探索维多利亚人在使用出租车和出租车服务时对安全和骚扰的看法和体验来阐明这些问题
COVID前后的安全认知 当我们开始研究时，新冠肺炎大流行出现了，从根本上改变了人们旅行的方式、地点和时间
对一些人来说，封锁和在家工作减少了出租车和乘车服务的使用
对其他人来说，对公共交通上COVID传播的担忧可能使出租车和乘车服务成为一个更有吸引力的选择
随着墨尔本和该国其他地区解除封锁，人们再次外出，不得不考虑如何旅行
对于一些人来说，由于COVID传播的感知风险，他们在使用出租车和乘车服务时是否感到安全，这可能是一个两难的问题
我们对94名维多利亚州人的调查的早期发现表明，与新冠肺炎之前的出租车服务相比，参与者觉得使用rideshare服务更安全
虽然参与者报告了使用出租车时可能会降低安全感的因素，如独自旅行或喝醉，但他们倾向于报告使用出租车服务时会增强安全感的因素
例如，追踪司机并将追踪信息发送给朋友或爱人的能力、评级系统、自动支付以及该应用程序掌握的关于司机、乘客和乘坐情况的信息都被报道为改善了对安全的看法
自大流行以来，大约一半的参与者报告说，与大流行前相比，他们使用出租车和乘车服务同样感到安全
小数字表示感觉更安全
然而，我们的许多参与者报告说，他们对使用出租车(38%)和出租车服务(43%)感到不太安全
根据与会者的书面意见，除了身体安全问题，人们似乎还对健康安全感到担忧
这些问题包括与司机或其他乘客在一个封闭的空间里，是否在每位乘客之间清洗过汽车，以及从司机或以前的乘客那里获得新冠肺炎的风险
尽管rideshare服务机构已经采取了一系列措施来防止新冠肺炎病毒的传播，但司机们也同样对自己的健康表示担忧
出租车和公共汽车上的骚扰经历 我们还询问了参与者在使用出租车和出租车服务时遭受骚扰的经历
优步2019年安全报告显示99
2017年至2018年，美国有9%的游乐设施完工时没有发生事故
同样，我们的初步发现表明骚扰的经历并不常见
然而，少数参与者报告了与性别有关的言语骚扰(35
6%)，性行为(19
8%)、种族(10%)和残疾(13
5%)
性骚扰是迄今为止参与者经历的最常见的骚扰形式
一半的受访者经历过不必要的调情，而46%的受访者对自己的外貌有过不必要的评论
参与者描述了他们遭受骚扰的经历，包括:“有几次出租车司机要么试图调情，要么发表攻击性的性言论，要么触摸我，还有一次，司机发表了一些关于知道我住在哪里以及他将如何与我约会的评论
" 老实说，有太多的需要重新计数
有一次，一个出租车司机[……]不停地告诉我他有多孤独，把车停在离家很远的地方，不让我离开出租车，强迫我亲吻和不必要的摸索[……]我吓坏了
我也不是第一次害怕出租车司机了
与会者还讨论了由于与种族、性别和残疾有关的因素而感到不安全
例如，一名残疾参与者分享了“被不想接我的导盲犬的司机留在可怕的环境中”的经历
" 骚扰在出租车上更为常见，在绝大多数(84%)事件中，司机应对这些行为负责
然而，没有证据表明司机比其他社会成员更容易实施骚扰和暴力
司机本身也经常遭受严重的虐待、骚扰和暴力
也很难知道骚扰是否在出租车中更普遍，或者这个发现是否反映了出租车服务比出租车服务使用时间更长的事实
这些经历的影响是多种多样的，包括情绪困扰、焦虑、愤怒、尴尬和对人身安全的恐惧
虽然一些参与者报告说没有影响，但其他人说他们现在避免使用出租车或rideshare服务，或者在使用时高度警惕
他们还报告了安全策略，如尽量减少饮酒、不单独乘坐出租车或出租车、给司机一个假地址，以及与朋友分享登记或旅行细节
一小部分女性表示，她们只使用女性专用的信息共享服务，如“示巴”
安全到达那里 骚扰的经历不仅发生在出租车和出租车上
然而，在这些情况下确实发生的骚扰需要有针对性的应对措施，并配合更广泛的预防工作
我们的参与者重视基于应用程序的功能，如全球定位系统跟踪和对司机进行评级的能力
出租车公司可以考虑引入类似的措施，以改善人们对安全的看法
虽然rideshare服务已经引入了几个可以提高司机和乘客安全感的功能，但还需要进一步的措施
这些措施将包括提高出租车和出租车公司对司机和乘客骚扰报告的透明度，以及他们如何应对这些报告
我们的新发现表明，还需要做更多的工作来预防和更好地应对骚扰报告
我们仍在招募人员参加我们的研究
我们对各种各样的骚扰经历感兴趣，包括性别歧视/性骚扰、基于性别的骚扰、种族歧视、有能力的骚扰、仇视同性恋和仇视变性者的骚扰，但没有任何特定的法律定义
你不需要在新冠肺炎期间使用出租车或乘车服务就可以参加
你可以在这里参加匿名在线调查，也可以联系埃琳娜
cama@unimelb
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