物理科技生物学-PHYICA

凯库拉大地震前的调查发现,新西兰人对海啸的认识存在差FMR-049距

地球 2022-12-09 00:00:03

梅西大学 惠灵顿岛湾海啸疏散区标志

信用:DOI: 10

1016/j

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2021

102576 2015年在北岛东海岸进行的一项调查发现,尽管公众对海啸危害的认识水平很高,但公众疏散意愿仍有很大提高空间

2015年,在2016年开克苏拉地震和海啸之前,由全球导航卫星系统科学公司、梅西大学的科学家和国际合作者与民防组织联合领导的一项大型意识和行为意图调查已经展开

该论文现已在《国际减少灾害风险杂志》上公开发表,揭示了2015年公众最不了解的疏散程序,并提供了一些改善海啸防备的解决方案

在过去的五年里,新西兰民防部门已经在一份快速调查后报告中获得了这些发现;并在制定最近的教育材料和疏散演习时得到考虑

从惠灵顿到吉斯伯恩一路的10个沿海社区都接受了调查,其中一些社区最容易遭受大规模、快速到达的本地海啸

这些地点还参加了2003年的海啸调查,结果表明,在调查之间的12年里,人们对海啸的认识有所提高

在大地震后的海啸中,大约三分之二的人打算撤离,或者以足够快的速度离开,以避开海浪

这令人鼓舞,但低于日本2011年反应中95%的疏散率

人们仍然对正式的预警抱有很高的期望,即使是当地的海啸

更多的人希望通过警笛或广播/电视通知得到警告,而不是地震

这强调了“长或强,离开”信息的重要性——新西兰人必须明白,长或强的地震是对可能发生的海啸最快最有效的预警

官方预警系统针对的是可能没有强烈震感或距离较远的震源——当人们感觉到大地震时,一定不要等待

当被问及他们的撤离程序时,调查对象打算在撤离家园之前采取一些不同的行动

相当一部分人打算花太长时间撤离,或者说他们根本不会撤离

许多人打算乘车撤离(40-90%),以应对一小时内到达的海啸

这是令人担忧的——除了导致交通堵塞,让许多人无法安全到达外,引发这类海啸的地震很可能会破坏一些道路,因此开车也会让人们面临直接风险

撤离时,最好尽可能步行或骑自行车,以避免这些风险

调查结果与2016年凯库拉海啸后被调查社区的疏散行为密切相关

这告诉我们,人们说他们打算做什么很可能与他们会做什么相似,所以我们可以更有信心根据这项调查提出建议

在3月5日地震和海啸之后,计划进行另一次大规模的全国调查,并将覆盖以前没有调查过的其他区域社区

重要的是要看看教育举措、社区对3月5日地震的反应以及一年一度的海啸是否改善了过去五到六年的疏散意图

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